#汽车年检再出新规#

任性抢道交管部门无法可依……老年代步车怎么管?

远看以为是哪个品牌出了迷你新款，近看才发现车身印着“老年代步”字样。再往车里一瞧，司机岁数很多不过中年。在北京的大街小巷，老年代步车愈来愈多，且“汽车化”“年轻化”明显，不少市民颇有怨言。

粉丝福利！小米再送出10000份哈根达斯

中关村在线消息：今日据悉，小米曾宣布在4月5日赠送10000份汽水，现表示赠送10000份冰淇淋，各位小伙伴可通过小米商城App抽取。粉丝福利！小米再送出10000份哈根达斯小米成立于2010年4月6日，距今已有11年，今日也是。

2035年混动汽车大行其道 百公里油耗4L不能再多了

在2020中国汽车工程学会年会暨展览会上，中国汽车工程学会理事长李骏会发布了《节能与新能源汽车技术路线图2.0》。根据路线图规划，到2035年节能汽车与新能源汽车销量各占50%，汽车产业实现电动化转型，燃料电池保有。

洗车打蜡一般多少钱(8年的车有必要抛光打蜡)

洗车打蜡一般多少钱(8年的车有必要抛光打蜡)汽车蜡很有用，也不难使用，不要再白花花跑去花几百块打蜡啦！每逢佳节心情好，快乐假期又要到，这不，又到小长假时期，这假期可不能白白浪费，赶紧打理打理车子，检查检查然后驶上自驾游的道路。可惜现实往往是悲催的，当小编检查车子的时候发现，车身居然有

理想汽车宣布下调三季度汽车交付量

近日，部分理想汽车用户接收到智能软件系统协议（下称“协议”）的更新推送，然而这一更新推送再一次在用户群体中引起了轩然大波。资料显示，理想汽车表示，由于芯片供应恢复速度慢于预期，目前预计2021年第三季度汽。

格芯：今年汽车芯片产量翻倍 投资60亿美元扩产

据外媒报道，美国芯片代工厂格芯（GlobalFoundries）表示，今年将其汽车芯片产量至少增加一倍，并再投资60亿美元来扩大整体产能，以应对前所未有的全球芯片供应短缺。不过，格芯同时警告扩产计划要到2023年才会初见成。

雷军：第一辆小米汽车价格在10万到30万之间

雷军晚上在社交平台上进行了直播，聊到了新品、小米汽车等问题。对于小米汽车是否还用小米现在有的品牌，雷军表示希望大家给小米点时间，做好调研，然后再告诉大家。雷军表示2013年两次拜访过马斯克，成为了特斯拉车。

汽油、柴油价格再上调

国家发展改革委17日称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2020年12月17日24时起，国内汽油、柴油价格每吨分别提高155元和150元。

2021年汽车年检新规

随着大家生活条件的提高，很多家庭都拥有了自己的小汽车，这也为自己的出行带来了不少方便之处，可是为了车辆出行安全，对于车辆是有年检的，不同的车有不同的年检标准，车辆年检是一个强制实施的规定，买车6年后必须要去车管所上线检测，不少车主也都是认为太严格了，流程也比较繁琐，2021年又有一些新的项目，下面就跟随小编一起来了解一下2021年汽车年检新规，2021年汽车年检改革，2021年汽车年检取消的项目，一起来看看吧！

审车新规2020

对于有车一族来说，汽车年检是一定要遵循的规定，而且还要配合当下的审车规定去进行，2020年审车新规出台后，很多车主对新规定还不太了解，及时了解审车新规定，并按照新规定完成汽车年检，这样才能不影响汽车的使用，接下来大家就和小编一起了解一下审车新规2020，审车需要带什么资料。

车管所周六周日上班吗（周六周日也能办理这些车管业务）

车管所周六周日上班吗（周六周日也能办理这些车管业务）为进一步方便群众办理车辆年检业务，以下检测站本周六、周日开线检验车辆（限汽车），具体安排如下：办理地点：9月23日(星期六)：新港检测站、白藤湖检测站、楠山检测站9月24日(星期日)：柏宁检测站、柏宁南屏检测站、青湾检测站9月23日、24日（星期六

外媒最新爆料，苹果汽车2024年投产，突破性电池技术

据知情人士透露，苹果公司正在推进其“苹果汽车”项目，并计划在2024年投产，其可能搭载自主研发的突破性电池技术。苹果已经取得了足够多的进步，现在其目标是为消费者研发全车。自从泰坦计划搁浅之后苹果造车一直没。

全球首款飞行汽车 19年交付 首批杭州制造

在2018全球未来出行大会上，吉利副总裁杨学良透露，由吉利控股的全资子公司、全球首家飞行汽车公司美国太力飞行汽车公司推出的“全球首款量产飞行汽车”——Transition，将于今年10月开启预售，并在2019年实现交付。。

郭明錤：苹果汽车最快也要2025年推出

中关村在线消息：近日据悉，苹果知名分析师郭明錤在最新的投资报告中指出，AppleCar有三大不确定性，他的观点是，即便一切顺利也要等到最快2025年才能登场。郭明錤：苹果汽车最快也要2025年推出郭明錤表示，第一个不。

充电10分钟续航500公里 丰田固态电池汽车或年内发布

在电动汽车这轮新浪潮当中，日系企业则显得有些保守了，以至于在实质上飙升的特斯拉超越了传统汽车全球老大丰田。不过您别忘中国有句老话，叫瘦死的骆驼比马大，对于丰田这种有技术、有资金、有市场的汽车大佬而言，。