2035年混动汽车大行其道 百公里油耗4L不能再多了

在2020中国汽车工程学好企业年会暨展会上，中国汽车工程学好董事长李骏会公布了《节能与新能源汽车 技术路线图 2.0》。依据路线地图整体规划，到2035年节能汽车与新能源汽车销售量各占50%，汽车工业完成电动式化转型发展，固态电池拥有量做到一百万辆上下。

传统式汽油车所有为油电混合，新能源汽车变成流行，销售量占比达50%之上。这一点，也与当今各种汽车企业的技术性整体规划路经相贴近，并且中国也是有大量生产商，刚开始积极主动导入48V轻混技术性。

节能汽车耗能层面，到2035年新汽车平均油耗新能源客车（含新能源技术）做到2L/100Km，传统式能源汽车（没有新能源汽车）4L/100Km，混合动力驱动力新能源客车4L/100Km。

电池充电基础设施建设上，以搭建慢充广泛遮盖，快速充电、换电数字化布署来考虑不一样电池充电要求的立体式电池充电管理体系。

到2035年，完工慢充桩端口号达1.五亿端之上（含随意桩和公共性桩），公共性快速充电端口号（含专用汽车行业）146万端。

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