谁给了特斯拉“不妥协”的底气？维权车主称未收到特斯拉道歉 特斯拉高管傲慢回应

　　原标题：谁给了特斯拉“不让步”的自信

　　19日，在上海车展特斯拉展台当场，一名女买车人穿着“刹车故障”字眼T恤立在顶棚消费者维权，引起关心。接着，该企业一名管理层回复称“没有办法让步，它是新品发展趋势必经之路的一个全过程”，还注重“自身的调查表明，90%的顾客都想要再度挑选特斯拉”。特斯拉管理层这般高傲的回复，基本上令人体会不上解决困难的诚心。

　　不得不承认，它是一起非常复杂的消费者维权事情。现阶段彼此各执一词：买车人宣称自身买的特斯拉存有“刹车故障”难题，还曾坐着顶棚拿喇叭消费者维权被报导；特斯拉则回复称此车主“曾因超速行驶交通违章产生撞击安全事故，然后以产品品质为由坚持不懈规定退车”。真相怎样，难以匆忙结论，尚需有关部门开展调查以后能定分止争。

　　从互联网舆情看来，特斯拉管理层的高傲回复，让很多人觉得难以相信。特别是在“最近的负面信息全是她奉献的”“我认为她也很技术专业，身后应该是有些人的”等描述都不太稳妥。客观性而言，一家公司不太可能让任何人都令人满意，可是做为一家“大牌明星”公司，应当具有让顾客令人满意的商品和服务质量。

　　实际上，极端化消费者维权方法不值激励，但如同一些网友常说：假如顾客能畅顺消费者维权，谁会探险立在顶棚消费者维权？自然，不论是涉嫌公司或是顾客，都需要在法制架构内表述需求，既不可以激励消费者维权者“一闹就灵”，也不应该令人感觉公司方“店大欺客”。假如汽车企业不可以出示品质扎实的商品和优良的售后维修服务，不可以确保顾客安全性行车，乃至故意猜想消费者维权者的主观因素，很有可能会砸了自身的广告牌。

　　中国是全世界最大的汽车产供销销售市场之一，也是全世界著名汽车企业角逐的关键销售市场。不管哪一家汽车企业，都须对我国市场有心存敬畏，诚挚接纳顾客监管。对顾客体现的难题，汽车企业应创建通畅的突发事件处理方式，不可以让客服热线总处在占线情况，或者“心态非常好，便是没办”——不然，长久以往，有关汽车企业很可能被销售市场弱化。

　　除此之外，假如汽车企业因涉嫌“店大欺客”，相关部门还要加强监管。维护保养消费者权利，有很多相关法律法规和实施办法，但能不能认真落实是根本所在。要让消费者维权更高效率、方便快捷，尽量减少各种各样消费者维权风波。这既能逐步推进汽车企业保证质量，也有利于维护保养顾客合法权利。（时事评论员张鹏、王阳）

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