汽车行业预测：芯片短缺持续到2023

新冠大流行基本上改变了每一个领域的供应链管理，而汽车领域是受影响最明显的领域之一。尽管汽车制造商希望在2020年封禁和呆在家里的高峰时段修复数以百计的市场销售损害，但半导体材料芯片的紧缺已经使其变成不太可能。如今，对汽车制造商而言，迅速改正芯片荒的希望看上去希望迷茫。

《汽车新闻报道》周三报导了IHS Markit公司的一项新预测，该企业预测汽车领域直至2023年上半年度才会进到恢复环节。这也许代表着整整的一年的库存量紧缺和更好的价钱，虽然该预测也意味着芯片供货将在2022年后半年趋于稳定。

殊不知，这种对汽车制造商而言并并不是好运气。新的科学研究表明，汽车顾客逐渐撤出销售市场并舍弃，使企业失去销售总额。顾客如今比过去任何时刻都更乐意在库存量紧缺的情形下延迟选购，仅仅由于她们找不着自已愿意的物品。别人乃至想要舍弃她们的品牌忠诚度来选购一辆新汽车--这对寄希望于熟客的汽车制造商而言是个不好的消息。

总体来说，预测觉得汽车制造商将损害其预测生产量的6.2%，即2021年的汽车生产量将降低500万台。尽管经销商和汽车制造商仍有希望可以在今年底前绕开供货困境，但这并沒有产生。

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