“水上漂”AG930、翼龙无人机“三兄弟”……多款国产应急救援新装备首次亮相
5载重吨地效飞机AG930，新舟救火飞机和翼龙-2H紧急抗灾型、气候型无人飞机……在5月7日举行的第一届长三角国际性紧急抗灾和援救展览会上，几款国内抢险救援新武器装备初次现身，展现了国内抢险救援武器装备系统化发展趋势的全新成效。
熟练“轻功水上漂”的地效飞机AG930
由我国航天工业集团公司特飞所自主研发的5载重吨地效飞机AG930，是接近固定翼飞机和性能卓越船中间的新式河面快速运载工具，能够 180千米每小时的速率快速到达援救当场，在0.5到3米的超低空飞行开展迅速寻找，瞄准后快速着陆并执行援救，一次性援救总数可以达到8人。
AG930兼顾飞机健身运动的高频率性、舒适度和船只健身运动的安全性稳定性，具备速度更快、提前准备时间较短、安全系数高、合理性好等特性，可达到海上救援、海事局巡查等多种多样每日任务要求。医生介绍，AG930凭着其舒服的航行感受、高效率的运送高效率、优良的合理性和高安全系数等优点，在中国短途货运、海域巡查、观光旅游等层面也具备普遍应用前景。
抢险救援无人飞机中的翼龙“三兄弟”
在我国独立研发的大中型无人机品牌——翼龙系列产品声名远扬，而在抢险救援管理体系中，本次现身的翼龙无人机大家族“三兄弟”也充分发挥着关键功效。
——翼龙-2H紧急抗灾型无人飞机系统软件。翼龙-2H紧急抗灾型无人飞机系统软件是由中航(成都市)无人飞机系统软件股权有限责任公司在翼龙-2无人飞机系统软件基本上，对于灾难探察、紧急通信保障、紧急发送等每日任务研发的大中型紧急抗灾型无人飞机系统软件。
该无人飞机系统软件具备航行远、空出时间长、承载力大、自然环境适应能力强等特性，可在“短路、关闭电源、断开连接”等极端化标准下，进行多谱段灾难当场探察，包含公/网络系统紧急组网方案通讯、物资发送等每日任务，并融进应急指挥系统管理体系，是在我国紧急抗灾确保的新生力量。
——翼龙-2H气候型无人飞机系统软件。翼龙-2H气候型无人飞机系统软件是由中航(成都市)无人飞机系统软件股权有限责任公司在翼龙-2无人飞机系统软件基本上，对于空气检测、人力危害气温等每日任务研发的大中型气候型无人飞机系统软件。
该无人飞机系统软件具备航行远、空出时间长、承载力大、自然环境适应能力强等特性，可在强对流、结冻标准下的高原地区、海洋资源下，进行多主要参数、系统化气候主要参数收集，也可采用“边检测、边撒播”方法执行精确、高效率的人力危害气温工作，为在我国精准气候检测和人力危害气温工作出示了精准、安全性、高效率的新式方式。
——翼龙-10H临海援救型无人飞机系统软件。翼龙-10H临海援救型无人飞机系统软件是航天工业在翼龙-10高处快速无人侦察机系统软件基本上，依据民用型市场的需求改善研发，可以实行水上迅速救援每日任务的无人飞机系统软件。翼龙-10H临海援救型无人飞机系统软件在迅速处理临海突发性紧急情况、检索解救适用、自然灾害监控评定等层面可充分发挥关键功效。
“上空护林员”新舟灭火机
新舟灭火机是为大力支持我国对搭建抢险救援管理体系要求而研发的一款集山林火灾检测、消防安全救火、应急运送等作用为一体的抢险救援固定翼飞机。新舟灭火机可丰富多彩我国森林防火方式，为国家搭建抢险救援管理体系出示强有力确保。
该型号承继了新舟飞机的关键技术和优势，飞行速度快、航行远、超低空飞行速率小、稳定性高、服务项目保障机制强，在应急物资运送、长距离跨地区调机等层面具备显著优点。
路面抢险救援武器装备也精彩纷呈
除初次现身的几款国内航空公司抢险救援武器装备外，由中国航天科技集团、我国中国航天科工集团公司、我国自动化科技集团公司等企业产生的几款新武器装备，也集中化展现了国内抢险救援武器装备产品研发的创新成果和高新科技能量。
初次现身的非抵近式多用途探测车是由我国中国航天科工集团公司二院206所与上海市莱帝高新科技协同产品研发，具有非抵近远程控制探测风险汽体、核泄露、微生物及次声波等多种多样伤害的工作能力，系统软件处理速度较高，可用以危险品工业区、危险品仓储物流、核电厂等高风险场地的抢险救援工作。
由206所独立研发的单兵越野车助推卡车，做为郊外单兵沙袋绑腿工作的自动化技术随着确保武器装备，可独立追随使用人开展沙袋绑腿越野车，省劲高效率达75%，大大的提高单兵工作工作人员的工作高效率，适用森林防火、野外工作、服务保障等行业。
除此之外，用以大城市消防救援的投弹式多层建筑消防车救火、用以火灾现场室内空间精准定位的群集精准定位应急指挥平台及无驱动力沙袋绑腿外骨骼、微波感应器充氧紧急脱险面具等一批抢险救援新武器装备，为在我国抢险救援行业增加了大量高新科技能量。 (据新华通讯社电)
原文章标题：“轻功水上漂”AG930、翼龙无人机“三兄弟”……几款国内抢险救援新武器装备初次现身