【持续发酵】特斯拉回应西安车主维权，具体说了什么？

　　4月19日上海车展特斯拉女车主顶棚消费者维权事情不断发醇。

　　4月20日、21日，特斯拉持续二天公布致歉內容称已构成调查组，在向车主表明致歉的另外，将没有理由出示驾驶数据信息。

　　4月22日，据新闻媒体，上海车展消费者维权车主之一的李女士表明，特斯拉有关工作人员俩系了她，称是发生碰撞时未达气囊气帘进行阀值。

　　李女士详细介绍，2020年3月19日早上10点多，在西安市凤城四路，她开车左拐时与另一辆行车回来的机动车辆发生碰撞。

　　困境一瞬间，李女士察觉自己的刹车踏板踩不下来，ABS未运行，安全性气囊也未弹出来。过后发觉，车里内置的行车记录器U盘中全部纪录遗失。

　　依据西安派出所公安交警大队兴庆中队出示的公路交通事故认定书表明，李女士和另一名当事人司机负同样义务。

　　对于此事，特斯拉回复称，李女士未建立行车记录器专用型的文件夹名称，因而没法打开车载记录仪作用。

　　而有关本次碰撞中气囊未开启一事，特斯拉层面表明，安全事故发生前，车子未发生一切气囊系统软件的常见故障警示。车子发生碰撞时仍未做到坐椅侧气囊随和帘进行的阀值。

　　在特斯拉来看，车子碰撞侧和非碰撞侧的帘式气囊仅有在发生比较严重侧边碰撞或车子倾覆时才会澎涨。

　　但是，车主李女士并不那么觉得。其觉得车子存有安全风险，因此明确提出退车申请办理。

　　李女士表明，明确提出要想取得自身的驾驶数据信息，被特斯拉层面回绝，合称仅有第三方检测组织才可以得到该数据信息。

　　李女士称自身的需求非常简单，便是退车。“特斯拉层面明确提出的解决方法便是帮大家把二手车卖出，但一个刹车故障的车我怎么可能卖给他人。”

　　针对李女士谈及的“解决方法便是帮大家把二手车卖出，”特斯拉给予果断否定，表明“沒有那么说过”。

　　截止到现阶段彼此仍未就这事达成一致，事后大家将维持关心。

原文章标题：特斯拉回复西安市女车主消费者维权：发生碰撞时未达气囊气帘进行阀值