【特斯拉事件持续发酵】中纪委评特斯拉深夜道歉，具体说了什么？

　　20日深更半夜，特斯拉根据新浪微博向客户、网友和媒体道歉：“大家就无法立即处理买车人的难题表示歉意”，并表明，重视并坚定不移听从政府部门各有关部门的决策，重视顾客，遵循相关法律法规，果断坚定不移地紧密配合政府部门各有关部门的全部调研，另外进行严苛自纠自查，对本身不科学的、不符服务项目规则的难题和服务规范开展整理并整顿，加倍努力立查立改、即查即改，保证重视顾客，重视销售市场。

　　对比于以前的几回表态发言，特斯拉总算拥有一些诚挚谦恭的模样。我国市场热烈欢迎公司前去项目投资发展趋势，但对全部公司都一视同仁：务必遵循我国相关法律法规、销售市场标准、重视消费者权利。

　　这几天，上海车展上特斯拉女买车人“顶棚消费者维权”事情引起普遍关心。顾客该怎样维护保养本身利益、公司该怎样看待顾客的需求，变成大伙儿讨论的网络热点。

　　19日早上11点上下，一名女人穿着印着“刹车故障”四个鲜红色粗字的白T恤，爬上特斯拉展车顶棚高喊“特斯拉刹车故障”，之后该女子被当场安保人员带去。20日早上，上海市警察公布通告，女人李某因消費纠纷案件，到汽车展当场表述不满意，导致车子一定水平损伤，李某因搅乱社会秩序被惩处治安拘留五日，另一名女人王某因搅乱社会秩序被惩处行政警告。接着，消费者维权被告方之一发布新浪微博回复：选用了不正确的方法消费者维权，但大家也决不妥协。

　　与消费者维权顾客“决不妥协”相对性的是特斯拉层面稍早期说明的心态：如果是特斯拉商品的难题，一定果断承担究竟，该赔的赔、该罚的罚，对不科学需求不让步，一样是大家的心态。

　　双方都“不让步”，针尖对麦芒，难题好像难破。互联网上不缺客观响声，有的说“消费者维权要依规，不可以谁可以闹、闹得大就谁言之有理、听谁的”，“大吵大闹大处理，不吵不闹不处理”并不是消费者维权的恰当打开。消费者维权买车人早已了解到常用方法的不正确，并因此遭受了公安部门惩罚。大量响声则是对特斯拉层面解决消费者维权需求方法的提出质疑乃至指责，有网友调侃：“特斯拉频繁将事故评定为买车人实际操作不善，可后台数据在特斯拉手上，它既当选手又当裁判，总之由它来定。”“顾客和特斯拉比起來，处在肯定劣势，这也是特斯拉一贯高傲的缘故”这些。

　　双方都“不让步”，并不代表着双方都肯定占理。本起消费者维权事情涉及到的“刹车故障”难题到底是怎么 回事儿，尚需权威性技术专业机构检测评定。但解决困难、解决纠纷案件，务必在法律法规架构下、根据法制方法处理，这即是前提条件，也是方式方式。

　　法制规定客观，用普通百姓得话说便是“得讲理”，不论是本人或是公司，都理应认可基本上的标准、大道理，本人不可以采用极端化方法，公司也不可以“一直托着不处理或自身当裁判”高傲蛮横无理。法制注重公平公正，不论是对安全驾驶个人行为、“超速行驶交通违章”的评定，或是后台数据的获取评定，都不可以全靠顾客或是公司的“一面之词”，只是双方都把自己的直接证据递交出去，请单独组织根据技术专业方法检验评定，假如一方不服气，还能够提到起诉处理。法制重视权利与义务对等，不论是势单力薄的顾客或是钱多无处花的公司，在民事诉讼关联上都遭受法律法规同样维护，彼此既具有支配权，也得行使权力。尤其是客观性上强悍的公司一方，更要以谦恭的心态、实干的措施处理顾客的有效消费者维权需求，注意事项维护保养消费者权利便是维护保养本身知名品牌品牌效应、维护保养市场份额。(中纪委国家监委网址 尹健)

原文章标题：中纪委网站评特斯拉深更半夜道歉：公司务必遵循法律法规、重视顾客