特斯拉回应女车主站Model 3车顶维权：有义务但不提供完整行车数据

近日，女车主站Model 3车顶维权的视频，在网上造成了许多 网民的关心与热议。

当今，特斯拉汽车和维权女车主中间的“交战”仍在开展之中。女车主在先前回复中表明，规定特斯拉汽车出示安全事故前详细的驾驶数据信息，但是特斯拉汽车的回复却让女车主觉得十分疑惑。（女车主回复）

据维权女车主被告方公布的新浪微博信息内容表明，3月14日中午，郑州福塔店承担售后服务的赵主管表明，不可以把案发前三十分钟的数据信息共享给大家，尽管他认可有这一责任。

另外，维权女车主陈女士还深入分析了特斯拉汽车给出的数据的系统漏洞。

先前，特斯拉汽车售后服务层面表明，依照大家数据统计分析，就是制动系统工作压力也出示了，速率也减少了，可是的确由于早期速率过快，采用的制动系统晚了一点，都没有维持一个安全性的驾驶间距，最终造成了撞击产生防止不上。

对于此事，陈女士表明，安全事故是他们方承担全部责任没有错，可是并不是由于他错误操作，只是因为它那时候刹车故障。你一直在刹车故障的状况下，怎能维持安全性的间距？

除此之外，陈女士称特斯拉汽车认可大家踩了刹车踏板，也认可踩了更全力的刹车踏板（实际上那时候我爸爸把刹车踏板踩到底了），但觉得从刹车踏板时的118km/h到碰车时的48km/h一同用时4.28秒，是一切正常的。

全力以赴踩刹车的状况下，用时4.28秒只减速70km？！要了解Model 3在一切正常状况下，从100km/h降至静止不动只需2.8秒上下。这组数据信息是不是一切正常，大伙儿自主分辨。

当今，特斯拉汽车和陈女士的争执事件都还没平复，而日前特斯拉汽车又被曝外东北车主刹车故障撞树，售后服务用它车评测时，一样发生了“撞树”安全事故，特斯拉汽车的“刹车故障”难题，再度被网民戴上高倍放大镜“侦察”。（海口市特斯拉汽车售后服务刹车踏板撞树）

假如特斯拉汽车的刹车踏板确实存在的问题，那麼这事的严重后果很有可能会超过任何人的想像，终究先前互联网上早已曝光几十起特斯拉汽车车主提出质疑“刹车故障”造成安全事故的实例，可是这种均被特斯拉汽车以“后台数据无异常，车子不存在的问题”为由，“平复”下来。

如今，特斯拉汽车究竟是否清正的，伴随着有关调研的深层次与跟踪，坚信回答终会展现。在此之前，只有让子弹再飞一会。

下列为陈女士回复的详细描述：