货车司机自残求复磅 交通领域热点事件暴露管理失范

　　“领导干部，求求你，要我复磅，假如还超重，我认罪！”据新闻媒体，货车司机张某近日开车运输货品，经过好几个检验站表明均不超重，但快抵达到达站时，在广东省清远清城区超限额检验新庄点表明为超重，被规定装卸货物接纳惩罚。驾驶员乞求，历经一个多钟头商议未果后，采用了自虐方法，“见到我自证清白后，检验站领导干部所有出来，要我复磅！”最终在现场交警队的劝导下，驾驶员将大货车再次开到地秤上，数据显示不超重。该检验站给予海关放行，规定他尽早离去。

　　这事有众多疑惑。比如，为什么检测点一开始不允许复磅？复磅結果不一样，是地秤有什么问题，或是检验工作人员有什么问题？超限额监测站归属于道路运输单位所辖的行政部门执法部门，在这件事情上，看起来稽查随便，工作态度冷淡生涩。

　　近日，公路交通行业发生了好几个热点新闻事件。手机定位系统、道路标线、地秤等，本应在维护保养道路交通安全高效率运作中充分发挥关键功效，却在一些地区变成分歧的导火线。个人事情的极端化演译，很可能显现出普遍现象的状况。“执罚经济发展”“增收”“搞褔利”等锐利、讥讽的表述，体现出很多人对道上“内幕”的讨厌。冰冻三尺，非一日之寒。某些地区管理方法积弊与权利的乱用失查离不开，务必狠刹严厉打击，加强监管，把权利关入规章制度的铁笼！(中新网新闻时事评论员 巩盼东)

原文章标题：货运司机自虐求复磅 交通出行行业热点新闻事件曝露管理方法失德