特斯拉为何不像蔚来一样换电池 官方：手机的发展已给出答案

特斯拉和蔚来汽车是全世界纯电动车行业中2个备受关注的知名品牌，尽管她们都偏贵也都很帅，但特斯拉挑选了充电，而蔚来汽车却挑选了可换电池的不一样方位。受制于现阶段充电高效率稍低，大家期待特斯拉也可以想蔚来汽车一样可更换电池，但特斯拉却一口拒绝，表明决不做换电服务项目。

特斯拉为什么不像蔚来换电池

对于群众的呼吁及其业内的一些传言，特斯拉对外开放事务管理高级副总裁陶琳在谈换电服务项目时强调，早在2013年特斯拉就试着过换电，换电方式现阶段在一些特殊行业例如的士或是公车上是非常好的补能方式，可是大家一直确信充电方式是规模性民用型电瓶车最好是的补能方法。

陶琳用以往手机上的发展史表述了在其中的缘故，例如以往的手机上是能够 随便开启后盖板更换电池的，可是伴随着科技的发展手机上的处理速度愈来愈高，早在很多年前就没法随便更换电池了。尽管放弃了一定的便捷性，但不管外型的静止不动水平早已防潮防污的稳定性提高极大。

特斯拉为什么不像蔚来换电池

依照特斯拉的见解看来，实际上纯电动车实际上一样的大道理。大家往往期待特斯拉出示换电池的服务项目，实际上难题的压根并不是取决于换电還是充电，问题取决于充电高效率提高进而产生变质。就仿佛现如今手机上拥有超级快充，充电五分钟语音通话两小时的那类，谁还会继续想要瞎折腾去换电池呢？

因此 陶琳注重，持续增加充电桩的合理布局，另外提升 充电高效率，大家觉得它是处理客户充电焦虑情绪的最好计划方案。特斯拉全新的V3超充技术性可以在15分钟内最大填补250千米的续航力用电量，喝一杯现磨咖啡的時间就已基础达到市区出行的一周用电量要求。

特斯拉为什么不像蔚来换电池

是充电還是换电，究竟哪一种才算是将来的发展趋势，实际上小编更趋向于充电能修成正果。但是一切存有的商品都是有其一定的合理化，终究大家当初也是随身携带一块手机那么回来的。纯电动车也是这般，新型电池还没有发展趋势这般现钱，换电做为衔接也是可以的。

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