网约车仍有安全死角，货拉拉司机培训几小时即可上岗

据AI财经社报导，58速运全国各地服务电话官方网客服称：“司机和我们都是合作关系。”

　　货拉拉官网表明，针对司机而言，58速运平台优点是“订单多、收益高、空返少”，司机添加平台步骤为，下载App、注册帐号、开始接单、审批学习培训。客服告知AI财经社，面试58速运司机必须身份证件、驾照、车辆行驶证、职业资格证和交通运输许可证书五证齐全，只需到子公司学习培训“好多个钟头”，审核通过后就可以入岗。

　　有关司机的收益管理体系，所述客服告知AI财经社，“看司机接的订单，例如接了一百元订单，这一百元便是司机的，但平台会从这当中扣除15%服务费。”也即，一笔订单的花费，仅有85%归属于司机收益。客服表明，司机接单子关键看自身的日程安排，一天24小时不管几个方面都可以接单子，但否定了司机是平台“宣布职工”的叫法，注重称：“我们都是数据服务出示平台，大家（和司机）是一个合作关系，大家出示订单给到司机。订单进行，历经电脑系统审批，司机账户能够取现了。”除此之外，平台也不会给司机出示五险一金。对于到底与司机签署如何的合同书，客服仅表明“实际以申请注册（状况）为标准”。

　　司机在58速运平台上的收益也并不稳定。2019年7月，58速运还曾产生过“东莞市司机人群消费者维权”事情，原因是58速运的忽然价格调整，遭受一部分司机提出质疑“没有钱赚”。在2019年6月，58速运泉州公司也因运输费下降，遭受了司机团体消费者维权。

网络约车平台怎样对旅客的安全性承担？从近日的高发发生在热搜榜的“22岁女孩在乘座58速运车搬新家中途不幸身亡”事情看来，58速运造成的磨擦和矛盾并不会比滴滴打车少，并且涉及到的自然环境更为繁杂。