《飚车世界》暑期风暴 新顶级超跑“恩佐”实测

内容速读：

　　游戏环境：《飚车世界》1.7.5 - beta版本；　　改装环境：无改装配件 / 安装“恩佐”V型引擎；　　测试项目：0-50码加速对比、0-100码加速对比、0-150码加速对比。初期、中期、后期加速即使与一些《飚车世界》一线主力车型相比也不遑多让。

　　7月中旬，《飚车世界》年度第2款顶级超跑车型“恩佐”驾临车坛。已被无数玩家所期待已久的这款炫目车型，在拥有华丽车体的同时，兼具了强大的提速性能及拟真动态操控实力。此外《飚车世界》也为这款蓄势已久的车型配备了首款V系列顶级引擎。拥有这件专门打造的强力“神器”之后，“恩佐“又将会有怎样的变化和提升呢？下面敬请浏览最新出炉的《飚车世界》版“恩佐”实测报告：

　　游戏环境：《飚车世界》1.7.5 - beta版本；
　　改装环境：无改装配件 / 安装“恩佐”V型引擎；
　　测试项目：0-50码加速对比、0-100码加速对比、0-150码加速对比。

　　无引擎：0-50码 / 0-100码 / 0-150码 加速对比

　　（恩佐：无引擎配件提速测试）

　　简评：可以看到，即使是没有配备引擎的状态下，“恩佐”仍然表现出了足以媲美“顶级跑车”称号的实力。初期、中期、后期加速即使与一些《飚车世界》一线主力车型相比也不遑多让。

　　有引擎：0-50码 / 0-100码 / 0-150码 加速对比

　　

　　（恩佐：有引擎配件提速测试）

　　简评：令人惊叹的变化！这才是真正的“恩佐”么？配备了专属引擎之后，“恩佐”仿佛在这一刻才真正爆发了蕴含在其体内的强大动能。请允许笔者用“狂暴”一词来形容它在中期及后期提速中展现出的无比威慑力。虽然初期的提速还没有显著的变化，但是仅仅3秒之后，这台“陆地猛兽”就陡然咆哮而起！

　　总结：无人可以否认这款“恩佐”的强大，这应该是《飚车世界》中目前唯一一款能够与V系列引擎配件完美融合的车型。迅猛的爆发力给人留下了不可磨灭的印象，位于车体中后部的那颗动力强劲的“心脏”，足以引爆这台车体的任何一丝极限。不过同样可以确定的是，这样一台动态反馈强烈的车型显然并不适合入门不久的新手驾驶。《飚车世界》的新手入门之王是“皮卡”车型，没有之一。

　　（谁与争锋？）

 

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