交通运输部安委办印发液化天然气船舶夜间靠泊码头安全作业操作手册

　　为提升液化天然气船舶晚间靠泊码头工作安全工作，近日，国家交通部安委办机构定编了《液化天然气船舶晚间靠泊码头安全施工操作指南》，催促有关海港公司贯彻落实生产安全监督责任，进一步加强液化天然气保安人员保通保畅保运工作中。全文如下↓↓↓

　　液化天然气船舶晚间靠泊码头安全施工操作指南

　　应用领域

　　产品说明书适用液化天然气船舶晚间靠泊码头安全施工，包含液化天然气船舶晚间靠泊、晚间靠泊码头并装卸搬运、晚间离泊码头，关键提升船岸安全性协同查验、码头照明灯具、船岸管道和通信系统联接、安全巡检检测、紧急等管理方法。

　　液化天然气码头晚间工作执行有关政策法规技术标准。

　　工作安全性规定

　　液化天然气船舶晚间靠泊码头、晚间靠泊码头并装卸搬运、晚间离泊码头应满足有关政策法规技术标准的规定。海港运营人与液化天然气船舶应搞好信息交换，确定晚间安全性作业环境。

　　液化天然气船舶晚间靠离泊码头前，码头应维持照明灯具设备和晚间警报灯打开，运行靠离泊輔助系统软件，放置停车位旗，置放示泊灯，有利于引航员及水手清晰观查靠离的停车位及码头界限。

　　液化天然气船舶晚间装卸搬运操作前，码头和船舶应严苛依照船岸安全检查表进行协同查验，发觉存有危害工作安全性的缺点时，不可进行有关工作，应按照规定汇报，并立即处理。

　　液化天然气船舶晚间靠离泊码头期内，码头的照明灯具和警告设备应达到安全施工规定;码头装卸搬运机器设备实际操作区、系缆实际操作区、加工工艺自力式调节阀区、当场仪表盘观测点、船岸安全通道等应具备优良的照明灯具标准。

　　液化天然气船舶晚间靠离泊码头期内，码头和船舶应增加安全巡检次数。海港运营人应进一步加强对加工工艺管道、闸阀、接汇管、仪表盘、橡胶护舷、带缆钩及其靠离泊系统软件等位置安全巡检和监控。

　　液化天然气船舶和码头应进一步加强对晚间风、浪、流、潮位等施工区域环境情况和雷电等晚间极端天气检测，并不断检测绳索支撑力，提升对船舶情况的观察，防止船舶产生横移或前后左右偏移，维持装卸搬运臂在其作业范畴内工作。

　　液化天然气船舶和码头理应认真落实晚间值班值守规章制度。工作施工现场管理、主控室、码头主控室、消防安全、机器设备和仪表盘等关键职位应即时在职值勤，提升晚间值勤能量。晚间工作工作人员严禁疲惫工作或值勤。

　　液化天然气船舶晚间在泊工作时，最少应该有一艘消防船或拖消船执行监测。消防船或拖消船应在周边海域处在值勤戒备状态，可随时随地资金投入救火工作。

　　正常情况下严禁晚间在码头工作地区进行除靠离泊、装卸搬运和应急管理之外的一切工作。确须进行的，应贯彻落实指定管辖管理方法，严格遵守特殊作业审核规章制度，贯彻落实当场安全生产技术对策、安全工作和应急措施，搞好工作施工现场的安全警示标识和灯光效果警告。

　　液化天然气船舶晚间靠离泊码头时，工作人员和工作员工应配置必需的本人防护装备和应急照明灯专用工具。安全巡检工作人员和工作员工应配置返光安全性服饰、携带式防爆型照明灯具、防爆对讲机和携带式易燃气体探测器。

　　码头视频监控系统平台应具有白天工作监管工作能力。

　　码头应制订专业的晚间靠离泊安全性管理方案及安全性安全操作规程。

　　液化天然气船舶晚间离泊码头时，码头和船舶应开展安全大检查，确定船舶与码头装卸搬运设备、锚系及其别的协助设备安全性断掉，具有安全性离泊标准。

　　突发事件应对规定

　　海港运营人解决晚间靠离泊码头开展风险辨识和评定，制订相对应的风险防控对策和应急方案，确立应急保障对策，配全应急照明灯机器设备、呼吸面罩、汽体浓度值检查仪等应急管理设施，按时进行学习培训和应急预案演练。

　　晚间靠离泊操作过程中应高度关注海域气候情况，如遇突发性风大等异常现象应该马上采用应急管理对策。

原文章标题：国家交通部安委办下发液化天然气船舶晚间靠泊码头安全施工操作指南