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据印度的港口研究会称，在刚完毕的财年的4月至2月，所在国12个关键港口的货运量提高了1.42％，做到6.295亿多吨（MT）。这种港口在2018-19本年度当期解决了633.93吨货品。
印度的有12个关键港口，即Deendayal（之前的Kandla），Mumbai，JNPT，Mormugao，New Mangalore，Cochin，Chennai，Kamarajar（初期的Ennore），VO Chidambaranar，Visakhapatnam，Paradip和Kolkata（包含Haldia）。
IPA数据信息表明，在这段时间，尽管铁矿砂的产出量提高了43.11％，至49.98吨，但炼焦煤的货运量却降低了14％，至82.47 MT。
在2018-19年4月至2月期内，这12个港口解决了34.92吨铁矿砂和95.97吨煤碳。
过去的11个月中，焦化厂和别的煤碳的产出量提高了2.49％，做到51.87吨，而同期相比为50.61吨。
最后化肥使用量激增了19.49％，而初始肥百思特网料则下挫了0.68％。
海运集装箱的TEU（20英寸剂量企业）提高了2.45％。
国际海运货品的总数大部分归属于衍化要求的特性，而且关键由全世界和中国主题活动的水准和转变所决策。
这种百思特网关键港口解决着所在国60％的货运运输。
材料来源于：PTI
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