飚车记事：与韩国人的一场团队遭遇赛
内容速读：
韩国玩家在城市赛中精湛的技术一直让我记忆犹新，这几天的虽然集中练习，但效果依然不明显，到底该如何战胜他们呢？突然有队友M我，说几个韩国相同前缀的ID将服务器中的记录都刷新了一遍，并且还在不断的创记录。这是韩国人的团体赛失利的报复行为。12点，比赛正式开始，我和一个韩国I...
11日清晨，在和关系比较好的几个朋友练了几圈城市赛道之后，我点了根烟，静静的坐在屏幕前思索。韩国玩家在城市赛中精湛的技术一直让我记忆犹新，这几天的虽然集中练习，但效果依然不明显，到底该如何战胜他们呢？
突然有队友M我，说几个韩国相同前缀的ID将服务器中的记录都刷新了一遍，并且还在不断的创记录。
我冷笑，掐掉手上的烟。这是韩国人的团体赛失利的报复行为。争强好胜的韩国人，当然不可能轻易罢休。当然，我也对自己说，这也是我报仇的好机会。
“刷回火星记录！”我告诉所有队员，这是今夜必须的任务。同时，在BBS上和所有得知消息的高级玩家们都迅速加入了战斗。
我无暇顾及在聊天频道里中国玩家们叫嚣或谩骂的语句。韩国人的技术确实高与我们，这点无庸质疑，再多的言语都无法改变，所以——只有努力，只有不断的努力和拼搏，团结成长，才是中国赛车玩家们的出路。
第一次，没有成功。在某个弯道没有迅速拉挡。
第二次，依旧如此。
第三次
我松弛了一下紧绷着的神经，抬头看了一眼在我身边飞驰而过的那些努力着的队员们。又一次，我按下了油门……我狂奔在空旷的赛道上，绚丽的霓虹灯，美丽的夜景都无法吸引我的注意力，我脑海里只有一个念头“刷新记录！刷新记录！”我有点偏执狂似的念着这个词，在风中呼啸着，穿过终点。
“队长成功了！”听到队员的呼喊，我没有一丝的欣喜。我刷回了记录，不过是挑战的开始，真正和韩国人的对战，还在后面。
12点，比赛正式开始，我和一个韩国ID“SMA”抢在了前面。他跳挡起步，我用同样的技术，却慢了他半个车位，同时超过了其他的车。
直道，很长的一段直道。我一直加速。笔直的飞驰。虽然我的直道加速并不算差，但是SMA优秀的卡位技术却一直让我很难超越。我无所适从，一直紧追着，只能紧紧的贴着他。
在快进入第1个急弯道的时候，SMA切入内圈减速。我没有选择外圈过弯，依旧跟着他在他的后面。已经差到了1整个车位，我知道不能再拉大差距，不然就有可能追不上。
此时后面有车追了上来，我知道是好友B。他的车性能比我强，技术稍逊一些。我决定让他试一试。在下一个大转弯处，我高速外圈的过弯，给他内线的机会超越了我。
B紧贴着SMA，在下一个S弯道来临的时候，B只降到了4挡。这是个急弯。我暗叫不好。B急于追超SMA，没有松油门。车擦着外圈过去，速度一定不少。
我没有超过B，依旧跟着他们。在这里弯道过后，我们三个都紧咬着前面的车。
又有一辆车赶了上来，是个韩国车手。我不禁绷紧了神经，努力思索怎么克制他，防止他冲进前三。
直道。B的车速提升的很快。在SMA外侧挤出一个位置之后，他迅速插上，和SMA齐头并进。而就在我高兴的一瞬间，后面的韩国车手也已经追了上来，在我的外侧，和我相差半个车位。
我惊出了一身冷汗。眼看赛道已经过了一半，韩国人技术精湛，后面仍然不断有车手追上来。这样持续下去，对我和B都不利。
我狠狠的咬了一下嘴唇，脑袋瞬间清醒了一下。
在又一个急转弯到来之前，我已经做好了准备。SMA继续卡位，切内圈减速过弯。而我，则选择了提前转弯，大角度甩尾的同时，速度只减了10码左右。没有降挡，快出弯的时候满油门加速！把后面的韩国车手甩开的同时，超过了B和SMA抢在了第一的位置。
而B在吸取了上次的教训之后，紧随着SMA同样减速过弯。处于第3的位置。
最后一个弯道。我和SMA都知道，这是他超过我的唯一机会。而我，则一定要守住，不能让他在这里超过我。
我并没开到最大的马力。虽然他只差我半个车位。最后一个弯要漂过去，马力大只会坏事。在离入弯还有一段距离的直线上我拉下手刹，让后轮压到路旁的波浪带，提前使车子贴着边线冲入弯道。高速的车在入弯线就已经发生漂移。
SMA最后一个弯没有料到我采用这个办法。大角度过弯的他切外—内—外，然后迅速上5挡，却依旧没有追上我。
我长舒了一口气。成功了！
我终于能够微微的笑一下。在心里储藏了好久的压抑终于在今天释放。
聊天频道里已经沸腾了。混乱的人们以不同的方式释放着自己的喜悦。我悄然下线。
我知道，这只是我的一次小小的成功。想比于个人赛的胜利，是如此微不足道。但是我是中国玩家，我有责任维护中国人的尊严。
即使技术再高，即使跑车再先进，韩国人比不上我们的是团结和爱国的心情。不论在如何的情况下，我们绝不认输。
我轻轻的写下这篇文字，献给所有的为争取国家荣誉而努力的中国玩家们……