全国铁路10月11日起实行第四季度运行图

从10月11日0时起，全国铁路将实施第四季度列车运行图。调整图纸后，全路乘客列车5286对，比现图增加21对；货运列车10829对，比现图增加41.5对，进一步提高铁路客货运输能力，为国民经济的稳定运行提供强有力的运输保障。

京唐、京滨城际铁路开通运营。京唐城际铁路燕郊至唐山段、京滨城际铁路宝坻至北辰段开通运营后，北京至唐山、秦皇岛、北辰间运营时间进一步压缩优化；北京至雄安新区至保定时速160公里的复兴动车组列车通过京九铁路、霸州至徐水铁路开通。新图实施后，京津冀地区共安排了865乘客列车运行线，更好地帮助京津冀地区协调发展。

合杭高铁湖杭段、兴泉铁路建成投产。合杭高铁湖州至杭州西至桐庐东段(以下简称合杭高铁湖杭段)开通运营后，共安排行动车组列车52对。利用杭州西站建设投入新能力，优化杭州枢纽客运站分工。杭州东站和杭州站部分乘客列车调整至杭州西站，杭州东站增加至南昌西、长沙南、温州南、台州13对。调整后，杭州枢纽共有420.5对旅客列车，比调整前增加38.5对。兴国至泉州铁路清流至泉州段开通运营后，兴泉铁路全线贯通，安排南昌至福州、厦门3对客运列车，7对货运列车，提高西岸铁路运输能力。

进一步压缩闽赣宁等地进京旅客列车的旅行时间。充分利用京广高速铁路京武段时速350公里高标准运营和复兴智能动车组新投资资资源，增加南昌西至北京西时速350公里高质量基准列车2对，同步优化列车停车，南昌西至北京列车最短运行时间压缩至5小时45分，比现图压缩23分，使南昌至北京350公里高质量基准列车3对，江西乘客进出北京将更加方便快捷。优化银川至北京西高北京西高运行时间比现图压缩21分。从福州到北京丰台Z60/59直达列车升级D760/759动车组列车使用时速160公里的复兴动车组，优化运行路径，将列车运行时间比现图压缩3小时45分。

充分发挥重载铁路和煤炭运输通道的作用，进一步提高保通畅性和能源供应能力。进一步提高煤炭运输能力，围绕第四季度人民温暖冬季带来的电煤运输需求。充分利用乌北至将军庙铁路复线电气化改造成果，增加38对煤炭运输列车，提高新疆准东矿区煤炭运输能力；优化临河至哈密铁路、兰新铁路列车运行结构，增加12对煤炭运输列车，提高新疆煤炭运输能力；优化吉安、瓦塘至日照、唐山至包头煤炭运输通道列车结构，增加1万吨重型列车比例，增加3对煤炭运输列车，提高这些煤炭运输干线的整体运输能力；优化京广、京沪、襄渝等高速铁路列车的运行结构，动态调整客货列车的运行，增加20对货运列车，巩固经济恢复运行需求和客运淡季、货运旺季的市场需求。增加呼和浩特南至曹妃甸西、连云港至舞钢等13条跨铁路局集团公司直达货物列车运营线，提高矿石等大宗物资运输能力；将中老铁路跨境货物列车从5对增加到7对，更好地发挥国际物流黄金渠道的作用。

高效协调疫情防控和客货运输，进一步提高铁路运输服务质量。严格执行站车疫情防控措施，坚决防止疫情通过铁路传播。部分车站共享防疫数据，方便乘客出行；向全路所有动车组列车推广列车扫码服务，继续加强列车补票电子服务；针对大学开学时间的动态变化和不确定性，将学生票优惠服务延长至年底，实行免费退票；继续做好老、幼、残、孕等重点乘客服务，继续开放公益“慢火车”。不断优化铁路95306货运电子商务平台的服务功能，实施货运业务在线处理，方便货主，提升服务体验。

铁路部门提示，相关新线路、新站开通运营的具体时间以铁路部门公告为准。调整图纸后，乘客和托运人可以通过铁路12306、95306网站、客户端、微信等渠道查询，或关注当地铁路部门发布的动态信息和主要火车站的公告，合理安排行程和货物运输。