6月11日，大兴机场迈入第一个全货运物流飞机航班，实行起飞的恰好是中国较大的的货运航空企业——顺丰航空，这也是大兴机场自2019年9月25日宣布开启至今接受的第一个全货运物流飞机航班。

图片出处：顺丰航空

据统计，本次由顺丰执飞的“杭州市=北京市(大兴区)”飞机航班既是着陆大兴机场的第一架全货运物流飞机航班，也是一架充斥着鲜香的“扬梅包机价格”。

伴随着这架全运输机落地式，顺丰航空也变成中国第一个飞进大兴机场的货运航空企业，并宣布迈进首都国际机场、大兴机场两次运作的货运物流“兴”时期。

顺丰航空运输飞机经营规模的平稳扩大，助推全世界产业发展规划

近些年，伴随着运输飞机经营规模的平稳扩大、运作能力的不断提高，顺丰航空逐渐与顺丰全世界供应链管理、药业、冷链物流、特色经济新项目等业务流程版块密切协作，协力构建具备竞争能力的订制化航空货运解决方法，合理推动生鲜配送、跨境电子商务产业链的迅猛发展，与此同时为国产品牌“开船”、提升全世界产业发展规划助推。

肺炎疫情期内，做为中国经营规模最高的货运航空企业，有着近60架全运输机的顺丰航空在援助瘟疫区的战事中体现的出现异常突显，自1月24日起，顺丰就加开好几个中国、国际航班，波音757、767及747型全运输机如数投用，为疫防物资供应的运送备齐运输能力，展示出了顺丰的责任与担当。

顺丰航空业务流程界限的持续扩展、社会化服务能力的连续提高，是根据运输飞机经营规模的平稳扩大，也是归功于航道互联网、航空公司枢纽合理布局的日趋健全。“杭州市=北京市（大兴区）”航道的开启，将进一步完善顺丰航空空运服务体系，对支撑点“枢纽飞”的重要航道产生强有力填补，在为华东地区、华北区域间航空快件运送提速增效的与此同时，也能为疫后经济发展生产制造及民生工程日常生活的修复给予充分确保。

图片出处：顺丰航空

一直以来，运送全过程时要较大程度上确保特色农产品的鲜度，一直是快递企业的难题。一方面要操纵包囊在运送环节中的溫度，另一方面运送速率要快，要借助强劲航空公司互联网。

近些年，伴随着国内物流公司争夺生鲜市场，航空公司包机运输生鲜食品慢慢变成领域的一个发展趋势。在5-7月的“新鲜水果航季”内，顺丰航空本次开启的大兴区航道将关键实行“扬梅包机价格”每日任务，借助大兴机场综合性交通出行枢纽的基本建设成效，连动顺丰路面主干线互联网、冷藏运输、时效性派送的业务流程优点，切实服务项目本地生鲜配送及航空货运产业链的发展趋势。

近些年，顺丰航空已取得成功确保好几条“新鲜水果专线运输”的运送要求，对于运送规范较高的各种货品，顺丰航空借助强劲的航天資源及其在运输能力生产调度 空闲地货运等层面的经营管理体系，正逐渐探寻出一系列融入销售市场规定的航空货运解决方法。

规范化管理体系 完成空陆一体化，规模效益正进一步呈现

对物流公司来讲，其经营规模优点在空运物流行业的规模效益反映为：更低的单独关键枢纽解决包囊的平均成本及其用尽量少的关键枢纽包含尽量大的市场容量。

总结英国航空快递领头的进步历史时间，充分发挥其经营规模优点关键取决于：借助强劲的高新科技能力，根据规范化管理体系，完成空陆一体化。

现阶段，通过很多年全身心运营和创新性发展战略，顺丰已产生有着“天网 地 信息平台网”三网合一、可遮盖世界各国的综合性物流运输互联网。

近几年来，顺丰再次增加了在互联网大数据、人工智能技术、精确地形图综合服务平台、智能化及自动化实际操作、智能产品等层面的研发投入資源，构成了以互联网大数据、区块链技术、人工神经网络、现代物流地形图等构成的“信息平台网”。现阶段，这种高新科技资金投入也早已逐渐落地式，为顺丰平时经营的提质增效功效显著。

在“天网 地”层面，以全运输机 散航 无人飞行器构成的国际空运“天网”，及其运营服务点、转站分拔营业网点、联路物流体系、客服呼叫互联网、最后一公里网络为主导构成的“地”的基础设施建设一样具有显著优点。

顺丰航空做为现阶段中国较大的货运航空企业，世界各国通航大城市及地域已达68个，“遮盖中国、辐射源亚洲地区、精准推送欧洲地区”的货运物流航道互联网渐成经营规模。近些年，顺丰航空立足于北京市开启的关键航道包含“北京市=深圳市”、“北京市=广州市”、“北京市=杭州市”、“北京市=仁川”等，将顺丰航空深圳市、杭州市、北京市三大航空公司产业基地的运输能力优点、一手货源优点高效率串连， “枢纽飞”的规模效益正进一步呈现。

本次顺丰航空执飞大兴机场第一个全运输机飞机航班，也对顺丰的航空公司网络建设具备积极意义。对顺丰航空而百思特网言，过去杭州市和深圳市是顺丰航空互联网较大的2个枢纽，将来大兴机场在顺丰航空的航网、枢纽基本建设中占有主要影响力。

一方面百思特网是北京市大兴机场做为精准定位为大中型国内航空枢纽、国家发展新的动力装置、支撑点雄安新区建设的京津冀一体化地区整体交通出行枢纽、华北地区的关键枢纽，将来将全方位加强北京市进出港全运输机飞机航班的保证整体实力，推动航空快件运送时效性及顾客服务感受的不断提高。

另一方面，大兴机场是可以与全球会话的新的空运物流门户网，也是构建安全可控的国际性物流供应链的布置关键，首先通航大兴机场、完成两次运作是顺丰航空加强北京市枢纽作用、提升货运物流航道互联网的代表性提升，与此同时也是顺丰航空服务项目京津冀航空货运产业发展规划的全新升级发力点。

图片出处：顺丰控投2019年报

2020后半年，顺丰航空运输飞机经营规模将要提升60架，全世界通航大城市与地域将要提升70个。伴随着大兴区航道的开启，顺丰航空的运作整体实力与服务项目能力将完成大腰部的提高。

经济全球化一体化，快递企业全球化迈入机遇与挑战

在新冠疫情期内，每个物流公司的空运物流在运送疫防物资供应上起到了关键功效，“航空货运”在政府部门大会上被多次谈及。3月24日，国务院办公厅常务会布署了进一步提高在我国国际航空货运能力。3月29日，国务院办公厅联防联控体制举办记者招待会，邮政总局政策法规司厅长金艾维亚表明，邮政总局将加速发展趋势快递公司的上空互联网，提升国际性的空运物流能力，推动国际性物流供应链服务体系。

各种快递企业在加快中国市场拓展的与此同时，也在逐渐的扩展自身国外的销售市场，近些年，好几家物流快递拔尖公司连续颁布重磅消息对策，加强国际网络基本建设。

顺丰是“开船”最开始的民企，2009年就逐渐合理布局离岸业务营业网点，现阶段顺丰国际邮政小包遮盖全世界225个国家及地域，已获得销售市场认同度高。

航空公司互联网做为全球化合理布局的关键基础设施建设，顺丰于2009就创立国内第一家民企货运航空企业——顺丰航空，现阶段已发展趋势为中国全运输机总数最大的货运航空企业。截止到2019年末，国内物流公司中，仅EMS、顺丰控投和圆通速递三家公司成立了货运物流国际航空公司，有着单独航空货运能力。但无论从全运输机总数、航道数或是运送能力，顺丰控投在中国领域里都是领跑的。

据顺丰控投2019年度结果报告显示，截止到2019年末，顺丰控投全运输机加散航累计航空公司路线2102条，2019年航空公司出货量累计约135.32万吨级，每日安排发货3707吨。与此同时，顺丰还根据直营（与国际航空公司立即协作）、代理商（货物运输代理）或三方协作（顺丰、国际航空公司、代理商）等方式，向世界各国近百家国际航空公司获得平稳的民航客机腹舱資源，航道2029条，顺通世界各国。

除此之外，鄂州市顺丰飞机场已于2019年后半年成功开工建设。据最新动态表明，鄂州机场预估在2021年底或是2022年初可以资金投入运作。

据统计，湖北省国际货运关键枢纽新项目是顺丰航空运送管理体系合理布局基本建设的关键。将来，顺丰将以该枢纽为核心，全方位打造出遮盖 全国各地、辐射源全世界的航路航道互联网。关键枢纽新项目的基本建设将对扩张时效性商品遮盖能力、提高商品时效性、提升服务项目的可靠性、搭建高档综合性物流配送服务能力、提高顾客满意度产生较好的汽车底盘支撑点，是完成顺丰航空网络架构提升、减少航空公司互联网运作成本费的有效途径。

专业人士剖析，伴随着鄂州机场建成投产及其已有运输飞机发展壮大，对顺丰商品时效性提高、成本费降低，商品百思特网价钱将进一步降低，产生正方向循环系统。

总的来看，在经济全球化一体化，在我国一带一路等发展战略的推进下，我国物流快递领域正迈入新一轮发展趋势机会，全球化变成快递行业关键扩展方位之一。伴随着顺丰航空运输飞机经营规模的平稳扩大及其鄂州市顺丰飞机场枢纽的基本建设，顺丰的“天网”汽车底盘資源将更为扎扎实实，将加快健全全部绿色生态管理体系的基本建设。

创作者 | 小周伯通

来源于 | 物流沙龙

该文系创作者个人见解，不意味着物流沙龙观点