“年龄+身高” 铁路儿童票划分将告别“单一标准”

　　新华通讯社北京市11月1日电(新闻记者樊曦)我国铁路局此前公布就《铁路旅客运送技术规范(征求意见稿)》。依据征求意见稿，选购铁路儿童票标准有希望迈入重要更改，从过去仅凭身高判断改成“年纪 身高”双向判断的新标准。

　　征求意见稿明确提出，推行火车票实名的，法定年龄6岁且没满14周岁以上的少年儿童能够 买到少年儿童特惠票;法定年龄14周岁以上的少年儿童，应选购全票价票。未推行火车票实名的，身高做到1.2米且不够1.5米的少年儿童能够 买到少年儿童特惠票;身高做到1.5米的少年儿童，理应选购全票价票。

　　一直以来，铁路儿童票区划一直是按身高规范。新闻记者登陆铁路12306网址见到，有关儿童票的买票提醒为“陪同成年人旅游身高1.2米至1.5米的少年儿童，理应选购儿童票。超出1.5米时应买全票价票”。

　　但是，伴随着社会经济的发展趋势，少年儿童身高极高的状况更加普遍，单纯性以身高做为少年儿童特惠票的条件无法进一步确保少年儿童旅客享有交通出行特惠。

　　先前，国家交通部已在道路，水道货物运输行业推行兼具年纪和身高规范的门票优惠待遇体制。依据国家交通部近年来出台的《关于深化道路运输价格改革的意见》和《关于做好〈国内水路运输管理规定〉实施有关工作的通知》，免费参观少年儿童的范畴为6岁(含)下列或是身高1.2米(含)下列;客票半价优待少年儿童的范畴为6至14岁或是身高1.2至1.5米，确立在少年儿童身高规范的基础上，提升以年纪为根据的儿童票，免费参观区分规范。

原文章标题：“年纪 身高” 铁路儿童票区划将道别“单一规范”