台服《极品飞车OL》大量视频截图亮相 试玩体验
内容速读：
NFSWO也即是常说的极品飞车online，台湾代理商于10月22号结束了首次内测。 这款由Black Box和EA联合开发的NFSWO具体是怎么样的呢？首先以个人观点认为--NFSWO可以说就是NFS9+NFS10的城市场景与MMORPG的完美结合。NFS9在玩家极品FAN心中是个什么地位？把这样的两代经典相加是个什么意义，相信各位玩家也都心里有数吧。 NFSWO的引擎音、氮气加速和换挡声音等16类相关音效做得非常到位，有传说音效直接源自于NFS9，这个咱耳朵不灵，分不出来太多。
NFSWO(Need For Speed World Online)也即是常说的极品飞车online，台湾代理商于10月22号结束了首次内测。
这款由Black Box和EA联合开发的NFSWO具体是怎么样的呢？首先以个人观点认为--NFSWO可以说就是NFS9+NFS10的城市场景与MMORPG的完美结合。NFS9在玩家极品FAN心中是个什么地位？NFS10在玩家心中又是什么地位？把这样的两代经典相加是个什么意义，相信各位玩家也都心里有数吧。
第一张就撞了
画面，毕竟嘛，在这年头儿，游戏好不好先放在其次，画面不赞先矮半头---尤其是网络游戏。
游戏的光影效果非常出色，天气表现完美，车身景物的反射、建筑物的极致程度，均属一流，车辆碰撞后会有划痕、汽车玻璃会破碎等等。
毕竟EA也算是做了十多年赛车游戏了嘛，没这点儿功底哪行。但较真点来说，仍然远不及本年度的单机赛车游戏大作。作为网络赛车游戏，却是可圈可点之作。优秀的游戏画面当然对配置也有要求了，官方推荐的显卡配置是7800GT等级，虽说不是多高吧，但考虑到满屏幕的汽车，您的配置至少也得全效NFS9跑得顺畅才玩得起来这个游戏。
集体追尾
顺带一提，NFSWO的汽车模型均出自真实汽车，不论从外观到内饰，都真实再现了各经典车辆，外加上EA的NFS系列授权车多多，仅内测已知的赛车就有保时捷卡宴、莲花、三菱伊柯丽斯、马自达RX7、大众GOLF等等，相传会有超过70种以上的经典赛车陆续推出，喜欢真实赛车模型的玩家有福了。
NFSWO的引擎音、氮气加速和换挡声音等16类相关音效做得非常到位，有传说音效直接源自于NFS9，这个咱耳朵不灵，分不出来太多。比较遗憾的是，在本次内测中，游戏没有背景音乐也不能自己添加背景音乐，比较龌龊，实在不太像EA的作风，EA极品飞车的音乐历来是相当暴烈的啊。
本次内测也只有4种游戏视角，两种车头(一种不显示车头)，两种第三人称(一远一近)，没有驾驶室视角。
NFSWO的游戏方向，从内测仅仅开放的一点点内容就可以看出来--会很恶搞。
内测仅仅开放了一种竞速竞赛模式，这种竞速竞赛模式里面有啥呢---有满大街跑的汽车来碍事，更有捣蛋的玩家使用道具(召唤NPC汽车撞第1名的汽车)。
而且仍然满地图都是极品飞车可穿行的近路，还有近几代的出现路障--像广告牌子拍人，标志建筑物倒塌等等等等。如果加上NFS本身有的警匪追逐模式这可真是乱套了。
作为竞速游戏，不能不提操控手感。NFSWO延续了NFS历代的特性---方向盘靠边站，键盘手柄王道。
而以键盘手感来说，则是以点击键的方式优于长按键。车辆的转向异常灵活，但却不会因为打死方向而造成瞬间打滑，并且很少有转向不足的时候。初步看来，NFSWO就只是为非线性控制器而订造的，也可以说是传承了NFS系列的操作手感。
路况
在本次内测中，用方向盘是既没有线性又没有力回馈，方向盘可以说是完全没意义，NFS系列游戏向来轻视方向盘，至于以后能不能支持得好，那真是鬼知道了。
关于NFSWO的刹车，那真是没法评论了-----刹车太管用了！！咱长这么大就没见过这么好用的刹车，如果放在真实世界上，那也许就再没有因为来不及刹车而撞上的事故出现了。以数字方面来说就是从150km/h速度刹车停止只需要5米，换句话说就是--踩了就停。(下文视频中有效果可观察)
个人感觉：NFSWO的操作方式跟拟真竞速游戏实在不太靠谱，但是以大众可接受的娱乐方向的来说，确实是可以简化操作，降低游戏的门槛，姑且把这当作是为了能吸引大批玩家采取的一种策略吧。同时，这也会使得一部分拟真玩家嗤之以鼻或无奈离开吧。
抛开玩家的层次不说，不管是什么游戏，再简单的操作想玩出水平来也需要长时间练习，再简单的游戏也有自己的技术，跑跑卡丁车也尚且有它的技巧，更何况是极品飞车呢？
顺便略带一下NFSWO的经验等级系统，NFSWO采用一般MMORPG的升级方式，通过竞赛、完成任务等方式累积经验和金钱，进而开启高一级别的赛道及赛车。越高级别升级需要的经验越多，同时可以通过升级习得新的驾驶技能(比如说氮气时间变长、换挡速度变快、完美起跑等等)。