v6发动机的车有哪些(6缸自然吸气轿车排行)

踏过非凡的2020年，迈入满怀希望的2021年。进到2021年后国六排放规范缓冲期宣布完毕，国六排放规范将全面推行。国六排放规范的执行也就代表着目前的大部分大排量自吸发动机车型早已离咱们慢慢渐行渐远。

在许多經典车型淘汰的与此同时，针对一些喜爱大排量自吸车型的朋友们而言，难道说就失去“大排自吸粉”们仅有的快乐了没有？实际上，目前市面上或是有一些大排量自吸发动机车型可以坦然面对国六新政策的，今日大家就为各位汇总和介绍几种现阶段在我国市场仍然能够热卖的大排量自吸发动机车型。

当代帕里斯帝

发动机：3.5L 272大马力 V6

当代帕里斯帝最近话题讨论性很强，最先，它是一款车体尺寸做到4980mm的七座大中型SUV，当之无愧的大百思特网混蛋；随后，该辆大家还加上了一台3.5L V6发动机，并配对8AT变速器；最终便是全進口百思特网的真实身份，市场价却仅仅29.88-32.9八万元。

在现阶段的市面上，30万上下的价钱内，像那么大排量自吸的新汽车真的是寥寥无几，坚信大排量发烧友听见都按耐不住。这台进口的3.5L当然进气口V6发动机，至大功率272大马力，最大扭矩转速336Nm。尽管驱动力数据信息和平级其他增加敌人对比并无优点，可是顺畅细致的运行状态的确是敌人们没法带来的，这也是这辆车的最大的闪光点。

实际上，帕里斯帝的优势并不仅那台同档次唯一的3.5L V6发动机，宽阔的搭乘室内空间，丰富多彩的舒服配备，都给了销售市场挑选它的借口和自信心。但是，帕里斯帝遭遇当代知名品牌力降低和车型本身认同度低两问题，好在懂它的当然会懂。

Jeep大切诺基

发动机：3.0L 234大马力 V6

想来喜爱越野suv的盆友，对Jeep大切诺基都并不会生疏，这款内心深处充斥着刚健气场的SUV，有着优异的四驱工作能力与脱俗的道路驾驶工作能力，备受顾客的热烈欢迎和五星好评。特别是在这一大排自吸车型陆续“离场”的时期，大切诺基在汽车动力系统层面并沒有向小排涡轮增压器“让步”。

新汽车依然配用3.0L和3.6L的V6自吸发动机，而且达到国六的环保标准，这一点的确很难能可贵，让一部分偏爱大排量自吸的顾客也有逐梦的机遇。如今要想有着一台3.6L之上排气量，达到国六排放规范，配备全方位的進口SUV车型，大切诺基一点也不夸大地说，是唯一的选择。

一汽红旗H7

发动机：3.0L 231马力 V6

做为中国一汽集团旗下的中大品牌，红旗汽车以前的产销量基本上便是好几千台的水平，可以说在中国车市基本上沒有优越感。但是，从2018年逐渐，红旗汽车如同“开挂”一样，销售量增长率势如奔马。在其中，H7可谓是新红旗抢回“以前排场”的车型之一。百思特网

红旗H7总体品牌形象比较空气，配备也比较丰富，深受的也是驱动力层面，这款红旗H7配对了1.8T，2.0T和3.0L3款发动机，在其中的3.0L发动机是一汽自主研发的，应用的是六缸版本号，最大马力231匹，最高值扭距300Nm，国家工信部油耗为9.1L。从销售量占有率看来，3.0L发动机车型大量是代表真实身份影响力罢了，并不是主力军市场销售车型。

凌志雷克萨斯RX

发动机：3.5L 262大马力 V6

凌志雷克萨斯凭着优异的质量，及其优良的用户评价，在中国行业市场中得到了十分引人注目的主要表现。做为凌志雷克萨斯第一款配用油电混合系统软件的SUV车型，新雷克萨斯RX不但使用了3.5L六缸自吸发动机，还再加上一套双电动机，全套混动系统综合性至大功率230kW。

大排量自吸发动机产生的一个最高的优势便是驱动力充足且平稳，但油电混动系统软件的添加，促使此车也一起有着了低至一百公里6.9L的耗油量，将驱动力輸出和燃料合理性维持在了一个均衡的部位。这套驱动力组成，不但考虑了大家对大排量自吸的追求完美，也确保了汽柴油合理性。而一车难寻的市場主要表现，也可以证实凌志雷克萨斯RX的火爆水平。

“节能降耗”的趋势下，再添加技术性的提升，特性强悍且省油的排量小涡轮增压器发动机会慢慢取代大排量自吸发动机。可是，大排量自吸的线形感是现阶段排量小增加学不来的，仍然有着独具特色的风采。下面，大排量车型会越来越低，或许某一天，之上这种车型也都是会消散看不到。最终想说，想下手就赶紧吧。