广西南宁“1·22”地铁侵限事故处理情况公布 16人被处理

　　新华通讯社南宁市9月26日电 新闻记者从广西南宁市应急管理局获悉，南宁城市轨道1号线百花岭至埌东客运站下滑区段“1·22”侵限安全事故的调研处置状况26日发布：依据事故责任划分追责规章制度的相关要求，对该起安全事故16名责任者开展解决。在其中8名事故责任划分人各自被给与政纪、政纪处分，5人被给与诫勉和做出书面检查解决，3名涉刑的责任者被移交司法部门、追究其刑事处罚。

　　除此之外，还对事故责任划分企业广西省中化集团通信勘察有限责任公司以及负责人、南宁城市规划建设项目投资发展趋势有限责任公司企业以及负责人各自作出行政许可，处罚总共158.5万余元。

　　依据事故调查汇报，2021年1月22日15时42分，因路面工程勘察工程施工，南宁城市轨道1号线百花岭至埌东客运站下滑区段千米标K27 900Km隧道施工被工程勘察机械设备钻穿，产生地铁站侵限安全事故，导致城市轨道1号线短时间关掉停止运营，立即财产损失306.65万余元，社会影响比较大。本次安全事故未导致伤亡事故。

　　安全事故产生后，南宁市人民政府创立由市应急局为带头企业，市纪委监委，刑侦大队、市交通局、市住建局，妇女联合会为领导小组的城市轨道1号线百花岭至埌东客运站下滑区段“1·22”侵限安全事故调查小组。与此同时聘用相关权威专家参加事故调查工作中。

　　经调研评定，安全事故根本原因是勘测企业在机构进行路面工程勘察施工过程中，交通违章指引，强制探险工作，且在勘测勘探全过程发现异常状况时，当场技术性(工作)工作人员的操作方法和解决对策不合理，最后造成 地铁隧道盾构被钻穿，透过的钻具与驾驶中地铁列车产生撞击，导致地铁站侵限安全事故，该起安全事故为一般安全生产事故责任。

原文章标题：广西南宁市“1·22”地铁站侵限安全事故解决状况发布 16人被解决