守卫候鸟迁徙“加油站”

　　墨色的头、雪白的眼圈、桔红的蹼……秋初的山东省黄河三角洲国家级别保护区，苇荡曳曳、水波粼粼，黑嘴鸥寻食的影子隔三差五便会发生。

　　山东省黄河三角洲国家级别保护区管委工程师职称赵亚杰说，黑嘴鸥对繁殖地的选取极其严苛，是湿地公园生态环境保护改变的标示种群，有“湿地公园小精灵”之称。

　　黄河三角洲跨过2条鸟类迁徙安全通道，是鸟类迁徙关键的转运站、栖息的地方和繁殖地。在它的保护下，黑颈鹤圆满完成性命的迁移过程。可以说，这片生机勃勃的滩涂地是候鸟迁徙“加气站”。

　　近些年，一种称为互花米草的外界绿色植物威协着这片“飞禽机场”。原产地于美国西海岸的互花米草，有消浪护岸、促淤造陆的作用，具备较强的耐淹、抗盐和繁育工作能力，并且沒有克星，在侵入地迅速扩散。

　　“互花米草增长速度较快，严重危害当地动物与植物存活，危害海域的生态环境保护和当然面貌，称之为湿地公园绿色生态‘凶手’。”德州市深海发展趋势研究中心校长王进河说，“最突出的是飞禽栖居生态环境恶变，严重危害自然保护区物种多样性。”

　　“这一片郁郁葱葱的互花米草看见很美，但实际上是一片翠绿色荒漠。在都没有被互花米草侵吞的滩涂地上，底栖生物的洞边许许多多的到处全是，但在互花米草草地上却基本上看不见洞边，这表明米草主产区的大闸蟹、贝壳类等底栖小动物大幅度降低。”中科院烟台市海岸带研究室副研究员谢宝华说。

　　互花米草侵入还让这片自然保护区的独特园林景观“红毯”遭了殃。“它致使了‘红毯’绿色植物盐地碱蓬的明显衰退，如果不立即操纵米草，部分地区的红毯园林景观很有可能会全都消退。”王进河说。

　　值得一提的是，互花米草侵入对水产业危害也非常大，在联片的互花米草地区，身型很大的经济实用贝壳类和沙蚕的类别和总数均大幅度减少。

　　维护，势在必行!

　　自2016年至今，中科院烟台市海岸带研究室协同东营市政府，借助黄河三角洲滨海湿地绿色生态试验站，在山东省黄河三角洲国家级别保护区管理委员会的支撑下，进行互花米草侵入体制与整治技术性科学研究科技攻关及工程项目示范性，整治成效明显，为推动黄河三角洲湿地公园生态体系维护和生态环保基本建设带来了高品质高新科技支撑点。

　　2020年，德州市进行了互花米草整治试验新项目，用“刈割 围淹”和“刈割 翻地”等方式整治3800亩。2021年，德州市全面开展互花米草整治，争取到2022年基本上进行互花米草整治工作中。

　　“历经很多年科学研究科技攻关，大家取得成功探究出适合不一样滩涂地自然环境的互花米草整治技术性管理体系。”中科院烟台市海岸带研究室副局长韩广轩说，该技术性管理体系以物理学预防为主导，对自然环境振荡小，整治后有益于当地种群修复。韩广轩精英团队还开发了潮间带简单高效率的绿色生态护岸工程设计，进行机械自动化工程项目整治实践活动，在黄河三角洲滨海湿地创建了100亩互花米草整治示范园区，这也是中国北方地区总面积较大的互花米草整治示范园区。

　　“持续5年的追踪检测说明，示范园区内沒有再发生互花米草;与此同时因为示范园区内打造了浅水区环境要素，当地海菜得到当然修复。”韩广轩说，当互花米草整治总体目标基本上结束后，就需要创建预警信息监控管理体系，防止为主导，以治辅助。

　　与外界外来物种的整顿和预防工作中同歩推动的，是本地维护物种多样性的实践活动。

　　黄河三角洲国家级别风景名胜区是我国黑嘴鸥的三大繁殖地之一，以其对繁育自然环境的独特要求，黑嘴鸥的繁育通过率极低。为解救这一稀有动物，自然保护区依据黑嘴鸥的繁育要求，执行了黑嘴鸥栖息的地方维护改进工程项目，为其繁殖子孙后代给予场地。与此同时，自然保护区也进行了湿地公园修复工程项目、绿色生态补水保湿工程项目、飞禽栖息的地方改进工程项目等。2020年迄今，黄河三角洲总计绿色生态补水保湿三亿多立方米，自然保护区逐渐迈向区港综合、河海兼具。现阶段，自然保护区内观察飞禽由1990年建区的时候的187种升至371种，在其中38种飞禽总数超出全世界总产量的1%。自然保护区每一年观察到的迁移、过冬、繁育的飞禽达六百万只。

　　“深海是东营市深层次执行新发展理念变换、完成经济发展高质量发展的兵家必争之地。果断抵制外来物种侵入发展趋势，保护水资源生态体系平稳，既是东营市深海生态环保建设规划的关键內容，也是黄河三角洲生态环境保护和高质量发展的本质规定。”王进河说。(经济发展日报新闻记者 王金虎)

原文章标题：守护候鸟迁徙“加气站”