“特斯拉焦虑” 为何刹不住车？傲慢这个病该治了！

　　此中已经举办的上海车展最吸引眼球的竟然“特斯拉车主消费者维权事情”，一连几天仍在热搜排行榜上持续上升，乃至遮盖了汽车展本来最应当展现的汽车行业新风系统向、新发展趋势、新技术应用的光芒，从而引起的抑郁情绪有很大的一发而不可收的趋势。

　　纵观主流媒体的众声喧哗，第一个的是针对特斯拉汽车知名品牌的焦虑情绪。从本来喊着“新科技”“战团”标识的“超级网红”，到现如今“走下圣坛”，特斯拉汽车用了不上一年時间。汇总负面信息网络舆情，特斯拉汽车不但因“与拼多多平台硬刚”“一年七次减价”等在营销推广方面备受诟病，“刹车故障”“着火相碰”“车子无法控制”的安全生产事故也是令人震惊。就在上海车展消费者维权事情产生的第二天，广州市又产生一起特斯拉汽车道路交通事故，男旅客现场身亡，车子产生点燃，当场车子无法控制的视頻在网络上热传。虽然事故仍在调研中，但针对陷入社会舆论漩涡的特斯拉汽车而言相当于始料不及。

　　伴随着国际舆论特斯拉汽车消费者维权事情的深层次研究，针对智能驾驶技术性的焦虑情绪也在扩散。有专业人士剖析好几个“刹车故障”实例，很有可能是由于特斯拉汽车的“机械能收购 ”技术性，别名“单脚踏板方式”。在这个方式下，油门踏板既是加快也是弱刹车踏板，非常容易搞混，尤其是在伸出油门踏板后发觉刹车踏板实际效果较弱，必须进一步刹车踏板时，很多人第一反应便是去给油，以致于引起撞击安全事故。除此之外，也有许多“忽然加快”的状况与特斯拉汽车无人驾驶技术性的设定不无关系。让人目不暇接的繁杂实际操作引起大家对智能驾驶技术性的焦虑情绪：不但极其怀恋汽油车“左腿油门踏板右腿刹车踏板”的简易实际操作，更令人堪忧是不是能安心地把自己的人身安全交到车辆。

　　刹不住车的“特斯拉汽车焦虑情绪”归根结底，最先是特斯拉汽车的高傲。汽车展消费者维权年年有，此次消费者维权尤其刚。消费者维权的女买车人被工作员、保安人员从顶棚拉掉、拖离当场;特斯拉汽车官方回应“不让步”……特斯拉汽车的强硬态度引起新闻媒体、网民的众口铄金，销售市场监督机构、消费者协会陆续发音，而一样在上海车展遭受买车人消费者维权的凯迪拉克汽车和丰田汽车乃至沒有溅起一点儿社会舆论的浪花，有自媒体平台乃至吐槽这届上海车展变成“锤特斯拉汽车展”。应对这般强劲的社会舆论，特斯拉汽车“总算拥有些诚挚谦恭的模样”，两次深更半夜致歉，并服务承诺出示案发前三十分钟的车子原始记录，担负评定造成的所有花费，且不管检验結果怎样都接纳。

　　客观性地说，“特斯拉汽车焦虑情绪”更深层次的缘故还取决于新技术应用的可变性。一切新技术应用在运用之初都是会碰到诸多没法预料的难题，而时下正处在一个新技术应用大爆发的时期，有关相关法律法规无法迅速紧跟，以致于大家迫不得已应对“法律法规真空泵”，没法定义义务所属。新技术应用非常值得被激励，但对之持客观性理智的心态是必需的，何况是与大家人身安全息息相关的新能源技术。

　　从这一视角看来，特斯拉汽车的“技术性疯狂”“狼性文化市场销售”、应对难题下意识“推卸责任”，确实不宜再担负新能源车战团的人物角色，从知名品牌到技术性的信赖顷刻坍塌，这般“特斯拉汽车焦虑情绪”必定危害新能源车发展趋势的市场前景。应对来势汹汹的“新四化”浪潮，新能源车产业链急盼更客观、更有责任感的骨干企业兴起，而这也是在转型期全过程中问世强劲产业链竞争能力的重要。(吴蔚)

原文章标题：“特斯拉汽车焦虑情绪” 为什么刹不住车？高傲这一病该治了！