杭州上线智慧公交充电站 每年可实现碳减排约1万吨

　　波浪状的遮阳蓬下，一排排充电桩齐整排序，公共汽车井然有序入场，泊车电池充电。29日，杭州市石塘公交车充电站宣布开启，站内配备了401个停车场、304个充电桩，日电池充电量可以达到六万度。

　　该充电站由国网杭州市电力公司与杭州城市基本建设投资有限公司有限责任公司协作基本建设经营，预估每日可降低城市二氧化碳排放约28吨，每一年可完成碳节能减排约一万吨。

　　据了解，石塘公交车充电站配备了“跳跃性思维”硬件软件系统软件，依靠物联网技术、互联网大数据、云计算技术和移动互联等技术性，对电池充电设备开展连接管理方法、经营检测、数据分析、负载即时管控，完成高效率精确的电池充电管理方法。

　　对比过去的公交车充电站，石塘公交车充电站根据“聪慧”充电桩，使“即插即充、无感支付”技术性得到全方位运用，将公共汽车电池充电流程由原先的5步降低到1步。在该充电站的“公交车电池充电数字化运营服务平台”聪慧神经中枢服务平台上，每一个充电桩的电流量、工作电压、頻率等“健康指数”一目了然，即时在控。

　　“如今电池充电，只需联接上直流充电桩，充电桩能自动检索车子，花费也全自动清算，太放心了。”在杭州公交集团公司开过十二年公共汽车的驾驶员王伟明说。

　　此外，石塘公交车充电站初次连接浙江省高弹力电力网聪慧生产调度服务平台，可完成ms级的2亿千瓦负载即时聪慧生产调度。

　　“之前夏季有一些公交站在晚上9点上下逐渐电池充电，这时候也是民用电高峰期，公共汽车就很有可能跟普通百姓抢电‘吃’。”国家电网杭州市电力公司新能源车企业老总麻立群说，“如今我们可以根据聪慧充电桩的精确操纵，一部分公共汽车以较小输出功率电池充电，到夜里10点负载顶峰以往，再调增电池充电输出功率，保证 公共汽车不抢电，也可以填满电。”

原题目：杭州市发布智慧公交充电站 每一年可完成碳节能减排约一万吨