中保研公布2020款帕萨特碰撞成绩：全部优秀（G） 网友炸锅

上年的12月份，一份令任何人跌破眼镜的碰撞检测結果让“中保研”和“帕萨特”变成车圈最火得的话题讨论，A柱弯折汽车方向盘方向跑偏撑爆掉大家全年度的话题讨论，直到今天仍无法恢复。而就在一年后的今日，中保研没什么已经再一次公布2020款帕萨特碰撞成绩，結果再度炒成出现意外！

中保研公布2020款帕萨特碰撞成绩

12月2日信息，有新闻媒体从中保研C-IASI官方网站关心到，其完成了今年第二批第16-20款车系的碰撞检测，这在其中计包含深受异议的上海大众帕萨特。新碰撞成绩显示信息，除耐撞性与检修合理性以外，其他均为出色（G），在其中在正脸25%参考点碰撞中，全部新项目成绩均为G。

这般天翻地覆的转变让许多 网民表明难以想象，实际上在之前帕萨特恶性事件以后，大家对忽然冒出的中保研也存有一丝猜疑，直到事后广本皓影碰撞检测結果曝光以后的一些事儿，也让大家针对中保研正确了许多 的异议和猜想，乃至有些人说皓影把中保研撞没有了。

谁也未曾想起，沉静了6个月时间的中保研，破天荒地公布了2020款帕萨特碰撞成绩。并且除耐撞性与检修合理性以外，检测成绩是清一色的出色（G），前后左右这般之大的差别转变再度让许多 网络喷子从此注意力不集中了，竞相在互联网上表明出自身的疑惑和观点。

先前2次中保研碰撞检测成绩

上年十二月，中保研25%参考点碰撞检测折戟沉沙，让帕萨特一度被推上去舆论旋涡。2020年10月，中保研接到上海大众的同意再次检测申请办理要求。从2次公布的結果看来，帕萨特的成绩与先前碰撞結果迥然不同。

因为存有新上市车型且公示批号不一样（注：今年4月发售了2020款帕萨特），合乎检测规范，中保研接着从任意的汽车4S店选择购置了2020款帕萨特新发售车子开展再次检测，车子购置是中保研独立购置，和上海大众不相干。

帕萨特销售量从低谷站起来

倘若中保研還是当时的哪个中保研，且2020款帕萨特碰撞成绩的确真正提高非常大，但实际上为时不晚。据了解，2020款帕萨特现如今销售量仍然平稳在每月过万的成绩，10月份销售量做到1.2万辆，在平级其他合资企业中级车中仍然归属于领先地位，不得不承认帕萨特的品牌便是硬。

虽然帕萨特现如今的销售量再一次飙升至每个月万台之上，但实际上上年碰撞检测的黑影还难以彻底解决，跟最光辉時刻的销售量還是有很大的差别。

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