列车上的“光盘行动”

　　新华社银川11月20号来电 题：列车上的“节约粮食”

　　新华社新闻记者许晋豫

　　谈起列车餐饭，很多人还滞留在“快餐盒饭”“长期不会改变的莱单，始终不会改变的味儿”“能吃饱了难以下咽好”等印像中。殊不知，银川至杭州市的K1805/6次列车餐饮车依靠用心烹制、周全服务项目，让餐饭更为爽口暖心，恰当推动“节约粮食”。

　　“之前餐饮车是吃大锅饭，不但无法考虑不一样口感要求，快餐盒饭在2钟头内卖不掉只有扔掉。因花式少，不只是游客，列车员对员工餐也并不大发烧感冒。列车上的确有消耗状况。”主厨张雷说。

　　为降低餐馆消耗，K1805/6次列车餐饮车从精细化管理学起，丰富多彩菜肴款式，以现烧菜替代大锅菜的做法，并发布半份菜、摆盘菜。如今早饭仅粥就会有四五种，还能吃到现做的小笼包。金汤酸菜鱼、辣子鸡、牛肉拉面等还变成深受游客热烈欢迎的“特色菜”。

　　餐饮车长徐雪雪告知新闻记者，之前为了更好地提升 销售总额，餐饮车期待游客多点单。如今服务生会依据游客总数强烈推荐菜肴，吃剩还出示餐盒，最大限度降低消耗。由于菜肴多、味儿好，餐饮车拥有一批自身的粉絲，一些游客乃至一天三顿都点“爆品”金汤酸菜鱼。

　　菜肴丰富多彩了，服务项目还要跟上。列车还发布了“下车箱点餐”，假如游客无法或不肯到餐饮车用餐，只需扫描二维码点餐，餐饮车便会把菜肴送至游客手上。

　　不只是游客体会来到餐饮车的转变，列车员的员工餐也越来越丰富多彩起來。徐雪雪说：“大家会提早了解列车员想吃啥，依据大伙儿爱好制订莱单，不但改进了列车员的膳食还降低了消耗。”

　　2020年受新冠肺炎肺炎疫情危害，列车人流量起伏很大。中国高铁兰州市局集团公司有限责任公司银川客运段各次列车餐饮车队组依据路线特性、客流量状况等，提早定编《餐料上料计划》，严控餐饮车耗损，产生尊崇节省、抵制消耗的优良时尚。

原题目：列车上的“节约粮食”