北京： 地铁安检、检票有望“合二为一”

　　《首都智慧地铁发展白皮书》公布，北京城市城市轨道客运量世界第一

　　地铁安检、验票有望“合二为一”

　　12日早上，北京地铁线技术革新研究所揭牌仪式创立，另外北京地铁线公布《首都智慧地铁发展白皮书》。截止去年年底，北京城市城市轨道客运量、每日客运量排行世界第一。将来，一批新技术应用将在北京地铁线应用推广，包含安全检查、验票有望“合二为一”，带上小包包的旅客或可不用开展安全检查就可以检票搭车。

　　截止去年年底，北京城市城市轨道客运量做到39.五亿人数，每日客运量达1035人次，排行世界第一。经营里程数达698.6千米，地铁站405座，经营里程数排行世界第二。北京市已完工启用城市轨道交通交通路线二十三条，城市轨道占城市公共交通总运输量的55.6%，变成北京首都交通出行主动脉。北京市已产生了地铁站、中低速档磁浮、当代有轨电车等可用不一样交通出行要求的多层面、多级别、多制式共存的大城市城市轨道系统软件管理体系，经营数字化效用突显。

　　北京地铁线尽管早已进到规模性数字化经营新环节，基础考虑了旅客“走得了”的交通出行要求，但和旅客日益突出的更高层次人才幸福交通出行要求还存有很大差别，这给北京地铁线运营管理明确提出了新的规定。

　　北京市地铁经营有限责任公司副高级工程师魏运详细介绍，现阶段北京地铁线已经科学研究安全检查与验票阶段“合二为一”。根据产品研发安全检查-验票一体化新式迅速x光安检机，旅客在根据安全检查时就可以进行刷信用卡扫二维码，不用再度过道闸机，可提升 行驶高效率。根据旅客信用体系的安全验证技术性，将来带上小包包的旅客或可不用开展安全检查就可以检票搭车。

　　除聪慧安全检查外，将来的智慧地铁还将包含聪慧导航栏、聪慧便民利民等作用。站内智能化微导航栏将以地铁站三维立体图为基本，根据旅客手持终端机机器设备，完成网站内部“精准定位”“检索”“导航栏”“最短路径算法”等作用。火车能够开展车里照明灯具、溫度等智能控制系统和智能化车窗玻璃信息内容互动交流作用。除此之外，旅客还可在地铁口享有无障预定搭车、物件借存及人人快递等服务项目。

　　依据白皮书，到2025年，完成北京首都地铁站关键作用情景的聪慧化，基础产生根据北斗定位系统和EUHT(5G)的承载互联网与时光标准管理体系，及其根据云计算技术和大数据的分析测算管理体系。到2035年，完成北京首都地铁站多方位聪慧化，完工融入北京首都特大城市智能化的聪慧化技术骨干城市交通。

　　现阶段，北斗导航卫星导航栏已经北京地铁线的一部分地铁站示范点。魏运详细介绍，北斗定位系统关键完成在地底密闭内，精确定位多路径困惑下的人与物，可以完成室内空间智能化搭建，不错地完成将来旅客导航栏，包含多方位的操控、情况的认知和收集。

　　另外，5G也将应用到地铁站经营管理中，完成高通量测序的传输数据，处理很多目前互联网下没法完成的数据信号、信息内容即时传送难题，如完成车子和路面中间的实时监控传送。现阶段，北斗定位系统在示范性站早已进行示范性运用，可以做到亚米级的精准定位，并具有营销推广的市场前景很有可能；北斗定位系统 5G智慧地铁路线已经首都机场线开展全程示范性和工程项目运用。（新闻记者 李博）

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