全国高速公路ETC使用率超65.98% 通行效率提升

人民日报网北京市10月28号来电（王紫）今天，交通运输部举办十月常规记者招待会，详细介绍今年前三季度道路运输经济形势状况。交通运输部发言人、政策研究室负责人吴春耕详细介绍，从5月6日全国高速路修复收费至今，现阶段全国高速公路网运作整体稳定井然有序，车流量不断提升，路网行驶畅顺，系统软件变换磨合期前期出現的各种难题，基础获得合理处理。

“据调查，从5月6日到10月26日，全国高速路每日交通量3196.75万台，同比增长率5.39%。”吴春耕说，这一增长幅度高过一般国省主干线每日横断面交通量1.18个点。高速路每日拥挤缓行500米之上的收费站总数和上年同比增加，降低62.29%，高速路进出口的收费站拥挤缓行的情况获得全方位减轻。高速路省界交通堵塞状况完全彻底消除，变成历史时间。

2020年国庆中秋双节假期期内，全国高速路单天行驶量最高点值做到5301.六万辆，同比增长率0.85%，拥挤缓行的收费站总数同比减少54.9%。

吴春耕表明，高速路在国庆中秋双节8天假期期内，总流量大幅提升，拥挤显著降低。另外又经历了收费到完全免费到收费的系统切换，总的看运作稳定，体现优良，承受了一次稳定性测试，这还可以表明，连接网络后的全国道路收费系统软件和地铁站工作中进到稳定运作期。

“截止10月26日，全国高速路ETC利用率现阶段超出65.98%，在其中，客运车ETC利用率超出70%，大货车ETC利用率超出53%。伴随着ETC的迅速普及化，全国高速路行驶高效率将进一步提高，道路的交通出行也将更为方便快捷。”吴春耕说。