特斯拉工厂着火是怎么回事 不会影响汽车生产

据国外媒体报道称，特斯拉位于加州弗里蒙特的汽车工厂在周六晚上发生火灾，该公司这一工厂的外部区域储存了一些危险材料。

弗里蒙特副消防队长阿米尔-瑟斯顿（Amiel Thurston）告诉《East Bay Times》，“虽然特斯拉可以用自己的内部消防团队处理一些火灾，但周六发生的火灾是由当地弗里蒙特消防局控制的，并调用到了危险品处理小组。

“目前这起火灾不会对公众构成威胁，危险品处理小组正在紧密监测大气和火灾情况。”瑟斯顿说道。

特斯拉证实，没有员工在此次火灾中受伤，也不会影响到汽车的生产。

在这场火灾发生的时候，特斯拉正在同“加州职业安全与健康部门”（Division of Occupational Safety and Health）努力重申自己的工作安全准则。

事实上，特斯拉的这一工厂此前就有频繁发生火灾的历史，包括去年4月在其油漆喷涂车间发生的一起重大火灾，这起火灾导致该公司暂时停止了电动汽车的生产，并迫使特斯拉撤下了两台被烧毁的喷漆机器人，预计设备损失超过100万美元。去年8月份，该工厂的“帐篷”厂房又发生了另一起室外火灾，当时工厂外的纸板堆首先着火，随后一个回收区和一个储水设备着火，火势一度威胁到了附近的建筑物。

应该说，这种火灾在汽车制造业中并不常见。对于一家工厂来说，在喷漆车间内多次发生火灾更是罕见。

美国全国消防协会最新数据显示，各地消防部门平均每年要应对工厂和维修或油漆车间发生的火灾共190起，占制造业全部火灾数的4%。

特斯拉的两名员工就透露，实现汽车生产目标一直都是该公司最优先考虑的问题，但这有时是以牺牲消防安全和环保为代价的。他们称，今年4月火灾发生前的几个月，消防设施的洒水喷头被堵住了，并覆盖上了至少一英寸厚的油漆，喷漆车间的过滤器和排气系统也明显地被一层油漆所覆盖。

今年1月，“加州职业安全与健康部门”就对特斯拉处以罚款，称其在其“GA4”（总装第四生产线）上违反了六项不同的工人安全法规，其中包括在建造“GA4”露天设施之前未获得许可证等，具体罚款总额为3万美元。“GA4”是特斯拉在弗里蒙特工厂临时搭建的新总装生产线。这条生产线一开始就直接承担了Model 3大约20%的总装工作，并且在质量管理上和特斯拉既有的“GA3”产线采用了统一标准。

不过，特斯拉计划对这些处罚提起上诉。