Saitek系列游戏控制器大比拼(组图)
内容速读：
与此同时，Saitek的中文名称也定了下来，叫“赛钛克”，而这篇文章作为三太子摇杆系列的最后一篇文章，也该到了一款游戏摇杆产品测试最为关键的游戏测试部分了 ，这次测试的主角本是EVO系列的最高端产品EVO Force，谁知半路杀出个程咬金，此产品一出现，EVO Force马上黯然失色，哪个东东这么有来头？ 卡卡，EVO Force只是EVO系列中的最高端产品，而这个家伙却是整个Saitek摇杆系列中的王牌产品，名字也特COOL，叫做X52(模拟飞行游戏的老鸟不要BS偶……
文/皮皮三太子的故事出了前两篇以后，大家反响很强烈，不断有网友给我发来E-mail说要继续看Saitek(赛钛克)的第三部，这个系列的前两部分别从两个角度为大家了这款产品，介绍到拆解，一应俱全，当然，文章也有一些错误，网友们为小编指证了出来。与此同时，Saitek的中文名称也定了下来，叫“赛钛克”，而这篇文章作为三太子摇杆系列的最后一篇文章，也该到了一款游戏摇杆产品测试最为关键的游戏测试部分了 ，这次测试的主角本是EVO系列的最高端产品EVO Force，谁知半路杀出个程咬金，此产品一出现，EVO Force马上黯然失色，哪个东东这么有来头？看看图片先……
EVO系列的最高端产品EVO Force
卡卡，EVO Force只是EVO系列中的最高端产品，而这个家伙却是整个Saitek摇杆系列中的王牌产品，名字也特COOL，叫做X52(模拟飞行游戏的老鸟不要BS偶……毕竟很多人还不了解它……)，它 并不只是Saitek前一代经典双手摇杆产品X45的升级版，而应该说X52是X45的革命版，有了质的飞跃。正是由于它……我们可怜的EVO Force只能做为配角出场了。
先露一小脸……一会再出场……
X52是一款双手控制的飞行摇杆，整机采用银色金属拉丝表面以及黑色ABS工程塑料仿橡胶外壳组成，整体金属气息十足，密密麻麻的按键显示出它是一只并不好驯服的野马，一但驯服它，它将成为您冲往杀场的绝对利器！
X52一出，谁与争锋！
与X45不同的是X52的X、Y、Z轴全部设计在了右手的控制器上，而不像X45一样Z轴在左手端，产品由两部分组成，两者分别为飞机驾驶杆与油门控制等，另外不知道大家是否还记得我们上次测试的R440方向盘，上次的方向盘部分与油门部分使用了类似网线的RJ45连接线，而这款产品使小编不得不对Saitek的创造能力大大的赞一下，这款产品又别出新裁的使用了一根类似S-Video的连接线进行两者的连接，相对于一款游戏外设产品，这种设计使小编感到它更有一些游戏机的感觉，我们下面从细节看一看这款顶级的利器倒底厉害在哪里吧……
首先我们可以看到产品左手油门控制器的主动部分由两个苦力帽，一个油门垂直滑杆以及两个小摇杆和一个三个单独按键组成，苦力帽上镶有防滑橡胶，在开机的状态下，产品的蓝色部分均会发光，垂直滑杆上有一小部分凸起，手感比较松，这样的设计更符合玩家的操作习惯，而节流阀部分的移动范围大概在90°左右，活动范围呈一个V字形，使用起来有一种液压感，非常真实地模拟了真实飞机的设备操作感。
节流阀上的刻度
调节钮
而更加重要的是，这款产品的节流阀阻力是可调的，在左手摇杆的左侧，有着如上图一样的一个旋钮，通过调整它的松紧，我们可以很轻松的把节流阀的阻力调节最适合自己使用的大小。
液晶屏幕
节流阀的下面和右边分别设计有Power灯以及一个蓝色背光的液晶屏，这个液晶屏可以实时的显示X52使用时各开关的状态，以及显示目前的系统时间，计时器以及所处的Profile方案状态。(这里所说的Profile是指由一组自定义按键定义所组成的一个单独文件，用户可以单独把自己喜欢机型的操作方法设定一个按键方案存成Profile，然后通过产品的快捷键随时调用，以方便使用，这款产品最多定义三组Profile)。
液晶屏放大状态
文/皮皮
听过三太子的故事前两章的朋友大概应该对Saitek近乎完美的人体工学设计记忆犹新吧，这款产品的右手摇杆更加证明了这一点。
再杂乱的桌面也无法掩盖它的光芒
产品的右手摇杆同样有两个苦力帽，由于右手端是主要控制器，它主要控制发射、飞行方向以及视角转换，所以苦力帽以及按键显得比较多了一些，各功能键意义如下……
各种功能图示
接着向下看……
摇杆处以垂直90°的方式标有着Saitek X52的标志，给人一种X52无处不在的感觉。另外图片左面有一个可以拉出来的LOCK装置，这个抽出来可以把Z 轴锁住，习惯了X45的人可以把右手的Z轴锁定。Saitek果然非常厚道……
3个自动回中的上下拨动开关
在右手杆的底座上，X52新增了3个自动回中的上下拨动开关，我个人非常喜欢这个设计。过去一些经常使用的飞行控制开关可以设置在这里，比如增压器、混合比控制器、手动起落架等等。这是一个非常方便的设计，没有人愿意用双手的摇杆再忙着按键盘的快捷键吧。
双板机设计
通过这张图与有着X52的那张图我们可以看到X52的右手端使用了双板机的设计。其中上侧的板机采用了两档设计，有点类似相机中的快门键，半按与全按在驱动程序中可以看作是两个按键，这样算下来，板机键一共就有7个，右手六个，左手一个，足够满足任何飞行游戏的设置了。最后我们来看一下右手控制器端的X、Y、Z三个轴的实际使用效果，我们安装了其驱动程序。
个功能均正常
通过驱动程序我们可以对这款产品的按键等大致有一个了解，共三个苦力帽，17个按键，一个鼠标模拟器以及三个轴加一个小油门。再加一个三档模式转换轴，组成了这样一个驱动程序的页面，可以看到，X52是一款纯数字的产品，通过驱动程序可以直接检测到各轴的默认状态以及目前所处模式，这款产品不安装驱动程序的时候也可以使用，不过液晶屏以及一些按键会失灵，当安装完驱动程序的时候，液晶屏一亮，一切全搞定……驱动程度所包括的选项除了Test以外还有Deadzone轴运动范围和无响应区调整、LEDs键位灯光调整和MFD多功能液晶屏配置
多功能液晶屏配置
液晶屏显示选项
回过头来看一下产品的三个轴使用情况，由于X52采用了非接触式的磁传感件以及金属轴固定承力结构，精度和耐磨损性达到了空前水平，在测试中小编也可以感受到磁传感件所带来的前所未有的精密感，在移动的过程中，整个驱动程序对产品回馈的信号表现的非常稳定，没有跳帧以及死角的情况发生，产品的Z轴比X、Y两轴略紧，由于小编还不是非常熟练，所以在移动时偶尔会对X、Y轴的移动造成影响。
Saitek的飞行摇杆产品一直把单手型以及双手型分开来，双手型被称作X36 X45 X52等X系列，而单手型则是我们所熟悉的EVO系列，我们先回顾一下哈……
EVO标准版
EVO 无线版
而EVO Force从名称上就可以看出这是一款力回馈的产品，做为EVO系列中最高端的一款产品，它提供了前两款产品均没有的震动以及FORCE FEEDBACK，而供电部分也不再是干电池或者简单的USB供电，而变成了夸张的变压器供电。
功能测试
EVO Force整机采用了有别与无线版及标准版的香槟色作为与黑色相搭配的色调，其实部分从外观上来看基本一样，供电部分采用了220V to 24V的变压器，从变压器上的标签可以看出，这款变压器是一款OEM的产品，但通过了目前十分热门的欧洲GS认证，用户可以非常放心的使用它。
用空战游戏来测试摇杆的性能
关于这款产品的外观在这里就不再多说了，有兴趣的朋友可以去看三太子的故事之第一章。
力回馈调节
EVO Force的力回馈功能可以模拟一百种以上的各种模拟状态，通过它的驱动程序提供了其中的12种组合以供用户测试EVO Force的力回馈功能。
力回馈功能的测试
在力回馈功能的测试中，我们发现这款摇杆的力量还是非常大的，当力回馈状态发生中，手基本反应不过来，而力回馈的效果却非常真实的反应出了现实的场景，但是每个人玩游戏的心态都是不同的，有人喜欢体验游戏中的拟真场景，这样建议把摇杆的力回馈功能开到比较大的范围，有人喜欢玩出高分，又想略微体验力回馈的感觉，这样就建议你在控制面板中把力回馈的力量调小了。
都调到100%
有人会问，那么能不能把它完全关闭呢？可以是可以，不过…………完全关闭的话，你买个普通版的好不好……
宏命令并可映射在产品按键
另外，这两款产品都支持一个叫做SST的编程器.通过它我们可以自定义一些宏命令并映射在产品按键上
轨迹记录
效果测试
OK，多余不多说，它已经不是我们原定的主角了，进入大家所关注的游戏测试。
对于飞行摇杆的测试，究竟是拟真性重要还是适合的成绩比较重要，小编其实也并不太清楚，不过小编至少知道这样一个道理，有时候一些比较是根本没有意义的，使用得舒坦就好，就好像拿M$和L@gi的鼠标进行比较一样没有意义。首先展示一下这次产品比拼(与其说比拼，不如说展示，都是自家产品……)所采用的游戏：
IL2 捍卫雄鹰
首先出场的是代表着战斗机模拟游戏最高水平的IL2(捍卫雄鹰)，随着小号大鼓的配音，二战又开始了一次，不过这次的比拼不是《盟军敢死队》的潜入敌军总部，也不是《战地1942》那样的上天入地，更不是重返德军总部那样的无所不能，《 捍卫雄鹰》系列是育碧公司开发的以二战时期德国U艇与盟军的战舰之间的战争为背景的海战游戏。游戏的时间线将从1939年二战爆发延伸到1945年纳粹德国战败，玩家作为U艇的指挥官，可通过声纳和潜望镜观察敌人，可指挥二战中德国的各型U艇利用鱼雷和甲板炮进行战斗。玩家能够在游戏中感受到二战的真实环境。在游戏模式方面，除了单人战役外，同时还支持8人的局域网对战。
驾驶舱内部
通过更改视角，我我们可以看到整个机舱内的所有仪表，通过摇杆的操作，整个舱内的各种操作杆都会与摇杆同步，这款游戏不愧是战斗模拟之王。
在《IL2》的测试中，双手控制的X52无论从操作感还是从射击精准度上，都得到了绝对的优势，在使用X52进行这款游戏的过程中，操作各种各样的飞机可以称得上是一种享受，由于其独特的Profiles系统，我们可以对不同的飞机进行设置，更换飞机游戏的时候，只要简单的转动产品上的mode旋钮就可以轻松的搞定。三个轴以其精准的磁感定位保证了飞机没有失速的状态发生，这个游戏在使用X52玩的时候，节流阀并不是使用左手的大油门操作，而是使用垂直杆进行操作，由于这点，小编无如次导致失速掉到河里……
而使用力回馈版EVO进行游戏的时候，由于FORCE FEEDBACK的加入，整个战斗显得更加的激烈残酷(对于小编的手也非常残酷，力回馈设的太大了，麻……)，摇杆自动晃动，要很用力才可以握住自动摆动的摇杆……(配音：体力活……不好整……-_-|||)，这样的设计很适合体验真实的玩家进行游戏，但由于自动晃动，所以战斗时的射击精度要差一些，倒底选用哪种方式进行游戏就因人而异了，总之Saitek带给我们的这种感受是其它产品感觉不到的。
农用飞机。。
由于大家都是“人民”，所以也要玩玩民航游戏啊，说到民航游戏，大家脑海中想到的肯定是那款微软模拟飞行，我们使用它的2004版本做为产品测试游戏。
一个世纪以来，人类使用机器来推动、牵引，把自己送上了蓝天，而过去的二十年里，Microsoft的《Flight Simulator》使人们能够坐在家里，用电脑实现做飞行员的梦想。Microsoft最新的《Flight Simulator 2004: A Century of Flight》据称是为了纪念人类发明飞机100周年和《Flight Simulator》发行20周年而出品的，它提供了更多的飞行器，更好的图形效果和更多的控制选项，但是看起来似乎只有得到了玩家群体的极大拥护，这款游戏才能发挥它的全部潜力。
这款游戏对于力回馈以及多键摇杆的支持都已近完美，而经过这两款产品的试用，使得小编对于这款游戏有了重新的理解。
这算红眼航班了
这款游戏是一款按键非常多的游戏，用键盘玩的话，不用别的，光是一些乱七八糟的功能键就足够叫人精神崩溃的，而一款人体工学的飞行摇杆则可以让玩家觉得这个游戏是多么简单的一个游戏。进入游戏，节流阀开到最大，扣动板机(在游戏中板机默认为启动……)，飞机缓缓向前，力回馈功能打开，摇杆开始震动，当飞机跑动一段时间后摇杆用力向后一拉，随着极大的一个震动，整机直冲云宵，那种感觉真是非常的激动人心。
完美的组合
FS2004是一款需要非常精确的操作才可以取得好成绩的游戏，在精准度上，两款摇杆表现的都非常的棒，X52的双手操作优势又一次体现了出来，但是有一点比较奇怪的现象。用EVO Force玩这款游戏的时候，中需要扣动板机飞机才开始向前跑，而使用X52的时候，直接把节流阀打开飞机就启动了，这是一点小小的不同，而两款产品的整体游戏性测试中，各有所长，至于力回馈的效果和双手超精准操作哪一个更加吸引玩家，还请大家自己体会吧……
Saitek X52
目前两款产品均已全面上市：Saitek X52报价1180元，EVO force报价628元。提供两年质保。北京地区的朋友可以到鼎好电子城4854#千千时代购买，而外地用户可以通过以下代理商渠道购买：www.uniluk.com/info/Contact_jingxiaoshanglst.htm ，联系电话：010-82377640
最后应厂商要求再强调一下，Saitek中文名称已经确定为“Saitek(赛钛克)”
三太子的故事全文完……