从《首都高》停运 看韩日网游之差异

内容速读：

　　近日忽闻日本元气公司所开发运营的PC线上赛车游戏《首都高Online》即将关闭服务器停止运营，而该游戏在台湾地区的成绩也不近如人意，此次估计要上演一出兔死狗烹的连环戏！作为业界为数不多的几款赛车网游，《首都高Online》的没落也不是毫无先兆的！但这不是最致命的，做为赛车网游，最注重的无疑是开车时的速度感，但《首都高Online》台服测试至今，影响在线人数的一个重要原因是，始终不能修复网络LAG对游戏流畅进行影响严重的BUG。

　　近日忽闻日本元气公司所开发运营的PC线上赛车游戏《首都高Online》即将关闭服务器停止运营，而该游戏在台湾地区的成绩也不近如人意，此次估计要上演一出兔死狗烹的连环戏！作为业界为数不多的几款赛车网游，《首都高Online》的没落也不是毫无先兆的！

　　作为一个赛车类游戏狂热爱好者，笔者曾经于04年底登陆台湾服务器体验过该游戏，试玩之初的第一感觉就是游戏对机器配置的要求过高，且游戏自身存在的问题过多，直接导致测试服里玩家寥寥无几。纵使Genki(元气)这家老牌日本游戏公司，在Tvgame市场有着丰富的制作经验和较高的行业美誉度，最终还是在网络游戏领域败下头阵。不管《首都高ol》是否是将返工后重新跟大家见面还是将永远和我们离去。我想，日本Tvgame厂商在想对抗韩游，大范围染指PC网络游戏市场之时，应该多一些理性的思考和分析。就事论事，相比“泡菜”见长的韩国厂商，我觉得Genki等“冒进”的日系厂商与之还有不小的一些差异。

　　制作理念差异

　　先谈谈游戏3D引擎，客观的说，由于考虑成本，Genki把PS2上《首都高BATTLE01》的引擎移植到了PC上，虽画面效果不错，但依然摆脱不了移植游戏的通病——对PC配置要求较高。笔者能顺利运行《天堂2》的MX440显卡在它面前有明显力不从心的感觉。但这不是最致命的，做为赛车网游，最注重的无疑是开车时的速度感，但《首都高Online》台服测试至今，影响在线人数的一个重要原因是，始终不能修复网络LAG对游戏流畅进行影响严重的BUG。相比之下，同为日本游戏制作人负责的网络都市赛车游戏《CT-racer》(《飚车》)则采用借与韩国现代数字娱乐公司合作全新开发PC网络游戏的方式。《CT-racer》的韩国主程很好的解决了LAG对游戏流畅和赛车速度感的问题，而且由于是针对PC平台的全新开发，对电脑配置的要求也非常合理化。

　　不管是“闭门造车”还是“日韩合作”，“平台移植”还是“全新开发”，《首都高Online》为何落得如此惨淡，很大程度上是犯了网络游戏概念性错误。严谨的说《首都高Online》并不是一款真正概念上的3DMMORCG(3D大型网络赛车游戏)，而是Battle.net game(战网游戏)。也就是说，《首都高Online》中只能几个朋友开房间进行游戏，不可能和《飚车》一样，可以在一张大的实景城市地图上和几千人一起驾车驰骋，从而享受到真正意义上的都市飚车快感。

　　运营理念差异

　　除了《首都高Online》，4月21日，Genki急于推出了《首都高》的PSP版。由于图像、音效、模式等和PSP版《山脊赛车》的整体差距，销售大不尽如人意。再加上在日本《首都高Online》采用了不扉的月费价格，我们不难看出此时的Genki已经比较趋于“功利”，而《首都高》作品在质量上却久未突破。《CT-racer》(《飚车》)在韩国刚一推出就采用了免费策略从而大受欢迎，顺其自然，在国内运营时《飚车》也承袭了这一运营方式，博取了大量车迷的好感。甚至《CT-racer》的开发商(世嘉和现代)鉴于亚洲青年的普遍爱好及改车车迷玩家的需求，二次开发了“头文字D”的新版游戏，从而把知名的影视动漫资源进一步和网络游戏进行整合，推动其市场发展。

　　韩国，这个网络游戏的先行者，不论是在游戏制作还是运营等方方面面上，都值得日本厂商学习的，这样日系精品系列游戏才能很好的走上网络化道路。尤其是赛车类型游戏，不论是街机还是TVgame，日本厂商的作品都有极其强悍的画面表现力和真实的模拟性。而它们想走向网络化，还需要一些“智慧”，去熟悉网络游戏制作规则、了解网络游戏市场和我们这些爱好网游的玩家。在形式上采用日韩合作的方式开发网游无疑是一条行之有效的捷径，在这一点上《CT-racer》是一个很好的榜样。

　　不论是即将走入历史的《首都高Online》，还是MMORCG硕果仅存的《飚车》，相信玩家们更期待出现更多更爽快的赛车类网游。让我们一起祈愿，总有一天，我们将飞驰在广阔的都市，穿梭在密布的车流，尽情的飚车！