总额延续恢复态势 今年前5个月物流运行数据来啦

内容速读：

今天，中国物流与采购联合会发布了今年1日—5月份的物流运营数据。数据显示，5月份国民经济整体运行持续恢复，物流需求持续释放，物流市场规模保持快速增长。1—5月份，全国社会物流总额为129.9万亿元，同比增长4.5%，同比增长1.5%—4月份略有上升0.1个百分点。从进口物流的角度来看，增长率明显回升。中国物流与采购联合会副会长 蔡金：从1月到5月，中国的物流运营相对稳定健康。整个物流的总供应能够支持国民经济的稳定有序运行。

今天(29日)，中国物流与采购联合会发布了今年1日—5月份的物流运营数据。数据显示，5月份国民经济整体运行持续恢复，物流需求持续释放，物流市场规模保持快速增长。

1—5月份，全国社会物流总额为129.9万亿元，同比增长4.5%，同比增长1.5%—4月份略有上升0.1个百分点。5月份恢复力度减弱。

从结构上看，工业物流需求稳步增长，对社会物流总额增长的贡献相对稳定，约为70%。

中国物流信息中心主任 刘宇航：特别是高端制造智能和绿色物流需求快速增长，如汽车制造、电气机械物流需求持续增长，如智能无人机、民用飞机、航空航天设备智能制造增长快，辐射驱动作用强，推动部分上下游相关产业物流需求快速增长。

从进口物流的角度来看，增长率明显回升。1.—五月份，进口物流总量同比增长11.9%，同比增长11.9%—4月份增长0.6个百分点，特别是5月份同比增长14.1%，增长4.7个百分点。

专家表示，随着稳定经济政策的不断努力和一些贸易协议的有效实施，支持了进口物流的复苏。大宗商品方面，1—5月份原油、成品油、煤、褐煤进口物流量同比增长6.2%、78.8%、89.6%，增速有所提高。在农产品方面，粮食进口物流量同比增长2.5%，比1%—4月份增加2个百分点；肉类和大豆同比增长10%以上。

今年以来，专业物流市场规模不断扩大，物流服务供应相对充足。1—5月份，物流业总收入5.2万亿元，同比增长6.9%。

中国物流与采购联合会副会长 蔡金：从1月到5月，中国的物流运营相对稳定健康。整个物流的总供应能够支持国民经济的稳定有序运行。另一方面，物流结构正在进一步优化，向中高端发展，反映了我国整体经济运行正在进一步提高到中高端水平。

拓展消费场景 新业态新模式加快发展

在物流需求结构中，与消费密切相关 单位和居民物流总额1—5月份同比增长10%以上。随着消费场景的不断扩大，各领域的消费物流需求迅速增长，尤其是新业态、新模式。

在辽宁省沈阳市浑南区东北冷鲜港，记者看到几十吨泰国榴莲正在等待卸货。司机翟师傅告诉记者，他从昆明到沈阳用冷藏车跑了50多个小时。

货车司机 翟强：因为拉榴莲毕竟是一件焦虑的事情，整个制冷过程。也就是说，如果你能尽可能地保持安全，试着向前走。

东北冷鲜港相关业务负责人告诉记者，榴莲从泰国产地拉到中国东北消费者只需一周左右。现在每天进出港的水果数量在2000吨左右，因为现在是销售旺季，水果库存周转也特别快。在国家骨干冷链物流基地的推动下，东北冷鲜港也在加大对冷库等基础设施的投资。目前，几个集仓储、加工、交易功能于一体的综合性新鲜交易大厅正在建设中，将于9月正式投入运营。

东北冷鲜港运营部库管主管 张富强：这58、57.这代表一个摊位。商家可以租这个区域，放20板左右的货，这里就可以卖了。比如商家白天把货拉出来，就在这里卖，晚上可以拉回仓库存放。

不仅生鲜水果，巴西、俄罗斯等地的肉类也在转关政策的支持下开始陆续进入冷鲜港，借助沈阳的区位枢纽优势，从这里辐射到整个东北地区。

沈阳机港经济区管委会副主任 沈小舒：首先，它可以推动当地经济的发展，实现产业集聚。从民生的角度来看，我们可以为人们提供更多种类的食物///，使其价格更优惠，使其更冷。

冷链物流运输方便，丰富了人们的餐桌。1—5月份，单位和居民物流总额同比增长10.9%，增长10.9%—4月份提高了1.9个百分点。此外，加快线上线下物流需求融合，特别是跨境电子商务、即时配送等新业态、新模式的发展。在沈阳综合保税区的跨境电子商务仓库中，从国外集中采购的商品种类近600种。消费者在网上下单后，可以直接从这里发货。

沈阳综合保税区跨境电子商务仓库负责人 张冰:相当于我们把备货环节搬到了中国。如果从我们的保税仓库发出，时效基本和国产产品一样。

从电子商务物流指数来看，年内已连续多个月反弹。5月份，快递业务量完成109.9亿件，同比增长18.9%。1—5月份实物商品网上零售额同比增长11.8%，比11.8%—4月份加快1.4个百分点。

中国物流信息中心主任 刘宇航：电子商务网络和快递行业的物流需求也增长迅速，特别是实物商品的在线零售增长迅速。智能和数字服务能力也为支持快递和快递行业的快速发展提供了有效的支持。

稳步推进物流智能化 促进产业升级发展

专家表示，自今年以来，物流发展的一个突出亮点是智能升级的稳步推进，同时加强了多领域物流创新发展的驱动力，有效地促进了产业升级的发展。

在浙江省嘉兴国家电网浙江北部检验仓储配送基地，记者看到，大型仓库基本上都是自动化设备在运行。业务负责人告诉记者，原来需要18人管理仓库，现在12人管理三个仓库。

国网浙江电力有限公司嘉兴供电公司仓储班班长 李岩:三个库同时管理，工作量增加，人员没有增加，反而减少了。

李燕说，智能转型带来的最大感觉是效率的提高。除了正在使用的智能设备外，他们还与一些机构合作研究5G无人叉车，将智能技术扩展到仓库外的操作。在这个5G叉车实验室里，操作人员正在远程操作一辆叉车，借助前面的十几个屏幕确认叉车的周围环境和位置。

国家电网浙江电力有限公司嘉兴供电公司配送组组长 卢迪:基本上和开叉车没什么区别，可能是视觉上有点不舒服，因为屏幕是固定的，有点局限性

与普通叉车不同，这款5G叉车 在5G基站和车载雷达的帮助下，叉车周围控制了十几台摄像头和传感设备，以实现低延迟物联网连接.

浙江嘉兴供电公司仓储班班长 李岩：这也是一个摄像头，它主要控制我们的货差，什么时候做（动作）判断啊。

不仅在仓储领域，在物流配送领域，无人、智能物流设备的广泛应用，而且大大提高了物流配送的接触范围和配送效率。在四川遂宁智能物流大数据中心，记者看到，在巨大的显示屏上，闪烁的光点聚集成无数的货运线路。在屏幕的一侧，信息的一端与供应和卡车相连。

四川遂宁智能物流大数据中心工作人员 刘勤：每辆车都配备了GPS ，每个运单的运行状态可以自动跟踪和监控 提供更高效、更方便的物流服务。

今年以来，快递物流、仓储园区等领域的龙头企业积极运用先进的数字化、智能化技术，大大提高了企业的运营效率。根据重点企业的调查，1.—5月，多家龙头快递物流企业在城市配送、即时配送等领域新投资近1000辆无人车；大型自动化分拣和智能仓储物流园区的日高峰运营量可达1000万件。通过数字化、智能化的线路规划设计，也能有效解决运输安全和道路拥堵问题。据估计，百公斤货物百公里综合运输成本可降低30%以上。

北京交通大学交通学院物流工程系教授 王喜福:今年1月至5月，智能物流的发展在整个物流行业的发展中发挥了巨大的作用。//物流企业和物流行业应用了大量的智能基础设施和自动化设备，提高了效率。从业务数据到数据业务，数据成为新的生产要素，拓展了物流企业的业务范围和盈利空间。

稳步恢复重点物流企业收入等经营指标

数字化、智能技术的应用，帮助物流企业降低成本和效率，加上企业救助政策的积极实施，在应对需求疲软、服务价格下跌等不利因素时，物流企业业务收入仍保持快速增长，利润水平恢复，特别是重点企业管理，整体保持早期恢复趋势。

根据企业调查数据，1.—5月，重点企业物流业务收入和利润总额同比增长10.5%、今年以来，9%的收益率保持了快速的恢复性增长。收入利润率比1—4月份增加0.3个百分点，表明重点企业盈利能力逐渐恢复到相对正常水平。

专家表示，今年以来，减税降费、助企救助等政策效果不断显现，不仅提振了物流需求，也改善了物流企业的经营环境。

根据重点企业调查数据，重点物流企业资金周转加快，5月底重点物流企业应收账款平均回收期同比减少4天；1—5月份重点物流企业每百元营业收入成本为95.0元，成本水平比1—四月份略有下降。国家发改委等部门近日联合发布《关于做好2023年降低成本重点工作的通知》，进一步提高税收优惠政策的准确性和针对性，有望进一步改善物流运营环境。

北京交通大学交通学院物流工程系教授 王喜福：今年1月至5月，国家政策出台约30项，重点关注智能物流、绿色物流，包括冷链物流、财税政策等。我认为这些政策的实施对促进整个物流业的发展起着非常重要的作用。

专家认为，总体而言，目前物流运营需求不足的问题依然存在，小问题