吉利汽车怎么样(8万左右的丰田车)

许多司机刚取得驾驶证,就按捺不住的想买车,但买车费用预算不充裕,手上满打满算仅有8万左右,还想买配置高质量好的轿车,这类念头可以了解,由于配置高,可以提升驾驶舒适度和安全系数,性价比高,可以游戏多开两年。在几款车系中,选这三款车就行,车友们可以参照参考一下。

第一款,比亚迪汽车-吉利帝豪

2022款第4代1.5L CVT尊贵型

参考价:8.39万

吉利帝豪是比亚迪汽车的一款紧凑轿车,现阶段早已进步到第4代车系,最新款吉利帝豪外型转变比较大,与2021款车系对比,第4代吉利帝豪可以用“小丑鸭变天鹅”来形容。车前和后尾均选用了有利全新家族化设计方案,总体看见较为空气。它的车体规格尺寸分别是:4638*1820*1460mm,轮距2650mm,车体规格在同等级车系中归属于中等偏上,搭乘室内空间是不是富裕,一起看一下。

手里只有8万左右,想买配置高质量好的轿车,选这三款就行

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个子1.77米的旅客坐上前座,将座姿调节好,头顶部室内空间一拳。坐上后排座,头顶部室内空间四指,脚部室内空间一拳。这新款车搭乘室内空间算不上富裕,个子超出1.8米的旅客坐上后排座,脚部室内空间比较紧凑。车里坐椅是防皮布料的,舒适度还不错,后排座装有占比放倒作用,提高了运载工作能力。

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驱动力层面,配备了1.5L汽车发动机,较大导出114大马力,最高值扭距147Nm,传动装置配对了CVT变速箱。这新款车的驱动力特性是以平稳为主导,日常代步出行驱动力足够,缓行时无需给油,借助待速就能行车,汽车行使时,车速小于100千米,变道变更车道没啥问题,超出车速100千米,驱动力贮备稍显不够。此车一百公里综合性实时路况耗油量是7.5升上下,耗油量较为低。

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配置层面,这新款车有两个气襄、轮胎气压表明、车身稳定系统、后驻车雷达、360度全景影像、车门盲点影象、巡航定速、电子驻车、自动天窗、安全驾驶位无匙进入、内嵌行车记录器、语音识别技术操纵作用、LED大灯、外后视镜加热、速率感应雨刮器这些。这新款车的配置非常丰富,针对日常交通出行而言,配置还要比配置少好用。

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第二款,奇瑞-艾瑞泽5PLUS

2020款小AI 1.5L CVT享PLUS

参考价:8.39万

艾瑞泽5PLUS是奇瑞集团旗下的一款紧凑轿车,这款小AI 1.5L CVT享PLUS,外型选用了时尚运动设计风格设计方案,中网格栅规格比较大,与奔驰sES中网格栅类似,看见比较霸气侧漏。后尾的后尾灯选用了一体式设计方案,看起来后尾有厚实百思特网感,但是正中间围绕一部分不可以照亮,有一些不完美。它的车体规格尺寸分别是:4680*1825*1490mm,轮距2670mm,车体轮距在同等级车系中,沒有显著的优点,搭乘室内空间是不是富裕,一起看一下。

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个子1.76米的旅客坐上前座,将坐椅调节到舒服的座姿,头顶部室内空间四指。坐上后排座,头顶部室内空间四指,脚部室内空间一拳。这新款车头顶部室内空间足够,后排座竖向室内空间略微有一些不够。车里坐椅是防皮布料的,舒适度还不错,后排座可以总体放倒,提高了空间利用率。

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驱动力层面,配备了1.5L汽车发动机,较大导出116大马力,最高值扭距143Nm,传动装置配对了仿真模拟9挡CVT变速箱。这新款车的汽车发动机不好似排气量涡轮增压器汽车发动机强悍,但达到家庭用没有问题,市区走得慢的,换档平稳,深给油,加快感比较显著。此车一百公里综合性实时路况耗油量是7.5升上下,耗油量不高。

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配置层面,这款车有四个气襄、轮胎气压表明、车身稳定系统、后驻车雷达、倒车后视、巡航定速、电子驻车、自动天窗、安全驾驶位无匙进入、LED自动大灯、外倒车镜锁门折叠式、外后视镜加热、后排座通风口这些。这新款车配置较为高,几乎全是好用的,比如后排座通风口,亲人坐到后排座,夏天清凉,冬天温暖。

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第三款,宝骏汽车KiWi EV

2021款 艺术大师

参考价:7.88万

宝骏汽车KiWi EV是一款小型电动汽车,外型总体设计理念与日本K-Car盒子车辆类似,车前配置了长方型车灯,与圆形的车体外型互相映衬着。车体尾端的轮廊与车前前脸轮廊保持一致,选用了上窄下宽的设计理念,给人一种四平八稳的视觉冲击。它的车体规格百思特网尺寸分别是:2894*1655*1595mm,轮距2020mm。这新款车规格并不大,又配置了单双排四个坐椅,搭乘室内空间是不是足够?一起看一下。

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个子1.73米的旅客坐上前座,调节好适合的座姿,头顶部室内空间一拳两指。坐上后排座,头顶部室内空间两指,脚部室内空间三指。这新款车搭乘室内空间算不上大,但也足够,坐椅是防皮布料的,椅垫和座椅填充料结实,搭乘舒适度可以。后排座坐椅有椅背视角调整和占比放倒,坐椅的应用性还不错。

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驱动力层面,配备了一台永磁同步电机,较大导出54大马力,最高值扭距150Nm,传动装置配对百思特网了1挡固定不动齿轮比变速器。这新款车市区代步出行驱动力强悍,加速较为快,变道变更车道也索性。载满四人的情况下,对驱动力尽管有一些危害,但上坡起步也算不上费劲。此车一百公里综合性实时路况能耗是11.9kWh,充电电池动能是31.9kWh,快速充电1钟头,慢充5钟头。针对工作代步出行而言,每日20千米的距离,充斥着一次电磁能跑一段时间,是较为节电的。

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配置层面,这新款车有两个气襄、轮胎气压表明、车身稳定系统、后驻车雷达、倒车后视、电子驻车、前座无匙进入、掩藏感应门门把、远程启动、充电电池预加温、语音识别技术操纵作用、LED日间日间行车灯、车窗玻璃防夹手作用、车里PM2.5过滤系统这些。这新款车配置较为高,有的可以提升驾驶安全系数,有的可以提高舒适度。

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汇总:以上三款车均是国内大品牌车系,品质层面是赞不绝口的,买车要依据自身的出行情景和出行要求来决策。除开日常代步出行,平常还需要跑远途远行,提议选吉利帝豪和奇瑞艾瑞泽5PLUS,汽油车不会受到里程数限定,实时路况容许的情形下,想到哪去就到哪去。单纯性市区代步出行,提议选宝骏汽车KiWi EV,精巧灵便好泊车,环保节能又环境保护。

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