沈海高速：打通上合示范区国际大循环“最后一公里”

　　新华社青岛市6月6日电 题：沈海高速：打通上合示范区国际性大循环“最后一公里”

　　新华社新闻记者牛俊峰

　　前不久，在我国－上海合作组织地区经贸关系示范园区青岛市现代物流管理中心，新闻记者看到外勤人员货运物流员王振宇已经为一列将要发以往韩的区港专线国际联运做最终的安全大检查。国际联运上载满汽车零配件、纺织产品、小百货等货品。这趟国际联运从这儿到达青岛市黄岛区港后，将快速吊箱登船，运到韩日。

　　“莱西、烟台市等地的一些货品，根据沈海高速运往这儿，装工作列后到达青岛市黄岛区港出航。是高速路打通了上合示范区国际性大循环的‘最后一公里’。”中铁联集青岛市南站市场部经理李晓鹏说。

　　现阶段，上合示范区青岛市现代物流管理中心已常态投运20条世界各国国际联运，在其中包含韩日区港专线，及其东亚国际联运、中欧（乌克兰）国际联运等6条国际性国际联运。

　　2018年6月，在青岛市举办的上海市协作机构会员国国家元首联合会第十八次大会上，我国明确提出适用在青岛市基本建设我国－上海市协作机构地区经贸关系示范园区，致力于打造出“一带一路”国际交流新平台，提升我国同上海合作组织我国数据共享，切实促进物品双重经济共享、区港内外联动的对外开放布局。

　　恰好是以沈海高速为意味着的好几条高速路，助推顾客“门到门”的货运物流服务项目，使上合示范区变成上海合作组织我国与日、韩等国家和地区对外经济贸易联络的关键桥梁。

　　“货品到这儿，就等同于到青岛港港口。”李晓鹏说，一些发货人根据沈海高速等将货品运往上合示范区，随后再根据胶黄铁路线循环国际联运与青岛港立即相接；从上海合作组织有关我国来的货品经东亚、班列抵达上合示范区青岛市现代物流管理中心，就等同于到青岛港，货品在海港转国际海运可抵达韩日等国家和地区。韩日等国家和地区出入口到上海合作组织我国的商品一样能够经海铁联运抵达到达站。

　　据统计，现阶段上合示范区70%的货品根据“陆—海—铁”货运的方法进出口贸易。

　　依靠沈海高速的便捷性，山东高密的纺织产品根据上合示范区抵达韩日后，变成本地畅销产品，产销量大幅度提升。

　　2020年，上合示范区青岛市现代物流管理中心投运亚欧国际联运401列，同比增加15.9%；进行海运集装箱工作量76.五万标箱，同比增加14%。

　　“现阶段，上合示范区已基本搭建起‘东接韩日亚太地区、西联东亚欧洲地区、南通市一带一路东亚、北达蒙俄内地’的国际货运经济带。”上合示范区管委国际货运部科长冯子说破。

　　上合示范区管委当代食品部科长梁超详细介绍，上合示范区正持续扩展、培养新式貿易商圈，在国际性多边合作中提升上合组织原素。除开引入大的商贸平台外，还与中国著名电商企业开展商谈协作，推动跨境电子商务貿易发展趋势。

　　在坐落于上合示范区的阿塞拜疆中国品牌馆——青岛市馆，从阿塞拜疆立即运进的红酒、石榴汁、荼叶等各式各样商品齐整摆在仓储货架上贡顾客选择，责任人吴茜娱将几罐红酒用专业的包裝装包，提前准备送货给北京市的顾客。

　　“这种商品都是以阿塞拜疆进口的，质量有确保，口感非常好，获得许多顾客亲睐，熟客愈来愈多。”吴茜娱说。

　　阿塞拜疆中国品牌馆——青岛市馆获得了阿塞拜疆官方网的受权和验证，展现的商品历经阿塞拜疆相关部门用心选择，意味着了阿塞拜疆民族风格和商品水准。

　　依靠沈海高速“最后一公里”优点，2020年，上合示范区对上海合作组织我国出口外贸进出口贸易完成12.9亿人民币，同比增加51.3%，变成内联外通“国际性大循环”的关键开发者平台。

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