男子为保发型不戴头盔被罚20块，交警一问更是语出惊人

　　5月26日夜里10点上下，民警在黔南州罗甸县河滨路进行“一盔一带”路检路查时，一抹醒目的站立耸立鲜红色头型，造成了民警的关心……

　　未配戴安全帽的罗甸“网络红人”李某

　　昂首挺胸地安全驾驶电瓶车

　　在街道社区正中间行车

　　据统计 李某在本地从业演出领域

　　极具特色独特的造型设计与李某岗位有关

　　假如安全驾驶小汽车

　　他耸立的红棕色宝塔面板头型

　　会戳到顶棚 毁坏头型

　　因此

　　他索性挑选电瓶车交通出行

　　应对民警的了解

　　李某也是一语道破

　　“戴上安全帽，秀发不称头(干净整洁)”

　　交警队：来，照张照片。

　　罗某：(外伸拇指)

　　可是 在道路交通安全眼前

　　无任何借口来推卸责任

　　历经值勤民警的批评教育

　　李某也意识到自身的不正确

　　确保下一次不再次发生

　　接着 值勤民警依据有关法律法规

　　对刘某点以二十元处罚

　　网民评价

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　　让骑摩托车戴头盔变成习惯性

　　骑摩托车务必配戴帽子，早已变成交通出行安全知识，但针对骑摩托车戴头盔，很多骑友不以为意。在她们来看，电瓶车一般 仅仅上班代步出行，骑车间距短，跑得又较慢，配戴帽子太不便，自身小心一点便是了。却不知道，风险通常就掩藏在心存侥幸的身后。

　　电动车并不像小汽车一样有防护措施，且其可靠性会差。一旦出事了，人便会直接接触路面，而通常最开始碰地的就是头顶部。头顶部是身体更为敏感的位置，遭受撞击后非常容易导致脑损伤。在涉及到电动车的身亡道路交通事故中，“脑损伤”一直排在第一位。针对个人来讲，骑摩托车产生安全事故也许是偶然性，而一旦产生安全事故，不配戴帽子的不良影响很可能是致命性的。

　　安全帽针对摩托、电瓶车驾驶员而言，等同于小汽车司机所系的保险带，是人碰到风险后的最终一道防御。依据世卫组织汇报，恰当配戴摩托安全帽可使道路交通事故的身亡风险性减少40%，头顶部负伤的受伤风险性减少70%。针对电动车乘骑者，恰当配戴安全帽可具有一样的维护功效。

　　电动车新强制国家行业标准《电动自行车安全技术规范》，于2019年4月15日起执行。《关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见》也明确指出，激励骑车电动车时配戴帽子。但从现实状况看来，骑摩托车戴头盔仍还未变成一种平时习惯性和个人行为主动。先前，上海疾病防治监测中心担负的上海市路面安全性项目测评数据信息表明，电动车驾驶员帽子利用率仅为12.5%，旅客利用率仅为2.0%。

　　怎样促进骑摩托车戴头盔变成习惯性，最“顶势”的方法便是法律强制性。现阶段，深圳市、杭州市等大城市已经将“电瓶车骑友务必配戴帽子”纳入地方性法规中，违反者将处警示或是二十元之上五十元下列处罚。以违反规定成本费逐步推进群众高度重视配戴帽子，毫无疑问是最强有力的措施，非常值得别的地区参考。但是，法律非常容易稽查难。骑摩托车戴头盔入法，针对依法行政明确提出严峻形势。在入法标准尚不成熟的状况下，激励群众骑车电动车时配戴帽子都不应变成裂缝宣传口号，而应根据宣传引导多方面贯彻落实。

　　对于此事，应运用互联网媒体进行主题教育，用身旁事警告身边人。全国各地交管部门何不对近些年产生的电瓶车安全事故开展整理，这种产生在身边的真实案例比裂缝的批评更具有威慑力和感染力。另外，积极主动与物流快递、外卖送餐等关键领域连接，催促其提升职工的安全知识教育，根据制订內部管理制度正确引导职工积极配戴帽子。除此之外，探寻进行完全免费派发安全帽等主题活动，为此为突破口提升 众多群众交通出行安全防范意识，主动保证安全性文明交通。

原文章标题：小伙为保头型不戴头盔被罚20块，交警队一问也是一语道破