北京自行车专用路开通近两年通行量超318万人次

　　新华通讯社北京市5月20日电（新闻记者张骁）新闻记者20日从北京交通委获知，北京自行车专用路开通近两年来，总计行驶量已超318万人次，每日行驶量4000人次至6000人次，每人次均值骑车间距为3.8千米。

　　北京自行车专用路是中国第一条出行用单车专用路，道路总长6.5公里，设立上车时道和潮汐车道，设定17个进出口、3部无阻碍升到电梯轿厢、7部自行车助力系统软件。

　　该道路2019年5月底开通后，快速变成北京昌平天通苑地域至海淀区上地软件园中间平时出行族的低碳出行新挑选，遭受群众和互联网公司从业人员热烈欢迎。2020年7月，道路西延工程项目竣工。2020年还将推动道路东延和南展建设工程。

　　北京交通发展趋势研究所工程师职称胡莹详细介绍，北京自行车专用路对推动大城市节能降耗具备关键示范性实际意义。据计算，道路开通近两年来总计治理空气污染超出800吨。

　　另外，伴随着道路精细化管理养管技能提升，管理者总数和管理成本发生“双降低”。现阶段，道路管理方法单位正融合高新科技管理方法，推动失信惩戒系统软件基本建设，道路增加面部监控摄像头30处、两面表明大屏幕3处，交通违章骑已然被适度曝出。

　　新闻记者获知，北京自行车专用路是北京市提倡“慢行交通出行重归大城市”的真实写照。依照北京市新版本大城市整体规划规定，北京市将完工徒步和单车友好城市。现阶段，北京市正全力以赴推动大城市慢行城市交通整治工作中。依据此前公布的《2021年北京市城市慢行系统品质提升行动工作方案》，北京市将促进大城市二环路慢行系统基本建设，执行东单和西单南北方街道延伸线、平安大街慢行系统质量提高更新改造等，以激励适用群众大量选用“徒步 单车骑车”方法交通出行。

原文章标题：北京自行车专用路开通近些年行驶量超318万人次