高铁接触网惧怕大风天气？专家呼吁：维护高铁安全 人人有责

　　央视网消息：“五一”长假第一天，“北京西”就到了热搜榜。由于风大气温，京广高铁铁路接触网挂脏东西造成高铁动车关闭电源，多趟高铁动车没法发班，很多旅客停留在北京西城市广场和检票。经铁路局应急维修，供配电系统立即修复，截止5月1日夜里十一点左右之后，北京西站内早已沒有停留的游客。

　　

　　5月4日14时起，中国高铁北京局官博持续公布消息称，宁杭高铁、京哈线等好几条铁路线的一部分道路发生铁路接触网挂脏东西，造成有关线路的列车晚点。当日中午，这种路线的铁路接触网挂脏东西早已交通事故结案，火车纪律逐渐修复。

　　

　　风大天气怎么样造成列车晚点

　　西南交通大学老师、我国城市轨道电化与工业自动化技术性研究所负责人高仕斌表明，电气化铁路的铁路接触网是火车获得电磁能的唯一方式。而铁路接触网的特性是室外搭建，沒有预留。农户种田遮盖的农用地膜、施工工地上的盖土网、蔬菜大棚、塑料包装袋子、风筝线等在风大功效下飘浮而起的“悬浮物”，有可能飘浮到铁路接触网的腕臂上。

　　如果是金属性的悬浮物，例如锡纸，很有可能造成铁路接触网的短路故障，导致跳电。也有一种状况是，悬浮物会盘绕到轨道列车的受电弓上，很有可能会把全部路段的铁路接触网拉跨，导致塌网状况，它是很严重的安全事故。

　　

　　

　　权威专家号召：提高全员安全防范意识 守好铁路线“安全红线”

　　高仕斌表露，现阶段国家交通部等七单位协同下发了《高速铁路安全防护管理办法》。管理条例中规定，铁路线500米范畴内不可升风筝、汽球、许愿灯等物件。另外，也包含不可应用十字弩、手弹弓、清洁器等有可能伤害铁路安全性运作的个人行为。

　　权威专家呼吁大家可以塑造起全员确保高铁动车安全性的观念，遵循安全性管理办法，根据铁路线人与公路沿线广大群众的勤奋，一同使高铁运行得更强更安全性。

　　

原文章标题：高铁动车铁路接触网畏惧风大气温？权威专家号召：维护保养高铁动车安全性 从我做起