特斯拉公布事发前1分钟行车数据 维权女车主丈夫称特斯拉侵犯隐私

　　21日深更半夜

　　特斯拉发音表明，想要全力以赴相互配合，出示事发前三十分钟的车子原始记录给第三方鉴定中心或政府部门特定的质量监督单位或是顾客。

　　22日中午4时30分许

　　特斯拉承担解决该安全事故的相关人士告知中国市场监管报新闻记者：“大家早已把数据信息电子邮件发送给顾客了。电話顾客一直沒有接，(我们都是)根据企业邮箱发至了顾客购车时填好的电子邮箱。”

　　另外，特斯拉向中国市场监管报新闻记者出示了车子产生安全事故前一分钟的数据信息，并做出一份文字描述。

　　这一份文字描述全文如下：

　　在司机最后一次踩住刹车踏板时，数据信息表明，车子车速为118.5千米每钟头。在司机踩住刹车踏板后的2.7秒内，较大 制动系统主缸工作压力仅为45.9bar，以后司机增加踩住刹车踏板的力度，制动系统主缸工作压力做到了92.7bar，随后前撞预警信息及全自动紧急停车作用运行(较大 制动系统主缸工作压力做到了140.7bar)并充分发挥了功效，缓解了撞击的力度，ABS功效以后的1.8秒，系统软件纪录了撞击的产生。司机踩住刹车踏板后，时速不断减少，产生撞击前，时速减少至48.5千米每钟头。

　　总的来说，车子以较高速运行行车，司机逐渐踩住刹车踏板幅度比较轻，以后，全自动紧急停车作用运行并充分发挥了功效，提高了制驱动力并缓解了撞击的撞击力，刹车系统均一切正常干预工作中并减少了时速。

　　此外，有关安全事故产生前三十分钟车子的情况，特斯拉层面是那样描述的：在车子产生安全事故前的三十分钟内，司机一切正常安全驾驶车子，有超出40次踩住刹车踏板的纪录，另外车子有数次超出100千米每小时和数次刹停的状况产生。

　　特斯拉有关责任人表明，将不遗余力地相互配合监督机构进行开展调查，坦诚相见接纳社会监督。

　　4月22日中午，特斯拉向新闻媒体公布了安全事故产生前1分钟的驾驶数据信息，并做出一份文字描述。接着，消费者维权女买车人的老公刘先生深更半夜向新闻记者回复，其侵害了买车人的个人隐私权和消费者权利，会马上向郑州销售市场监督机构开展举报。

　　特斯拉承担解决该安全事故的相关人士表明早已将数据信息以电子邮件的方法发送给顾客，因为顾客的电話一直沒有接，因而特斯拉根据企业邮箱发至了顾客购车时填好的电子邮箱。

　　“我的老婆仍在看守所，手机上在警察手上，为什么会收到电話。”刘先生表明，在特斯拉将车子产生安全事故前一分钟的数据信息公之于众前，从没与李某的亲属获得过联络。

　　图片出处：小象新闻报道视频截取

　　刘先生仅在22日中午与郑州郑东新区销售市场监督管理局的有关责任人根据电話，其责任人仅仅告知刘先生早已勒令特斯拉向买车人给出的数据，仍未谈及到要将驾驶数据信息根据新闻媒体公布。

　　特斯拉在与买车人无一切沟通交流的前提条件下，将驾驶数据信息公布出来，让见到此信息后的刘先生十分惊讶，“这早已侵害到大家个人隐私权及消费者权利。”刘先生最先对特斯拉提供的驾驶数指不认同，另外，他觉得，驾驶数据信息归属于财产及私人信息，而特斯拉没经买车人容许，私自将其发布给新闻媒体及大家，他没法接纳。

　　下一步，刘先生可能向郑州销售市场监督管理局开展举报，另外规定特斯拉公布致歉，并将驾驶数据信息撤消。安全事故前1分钟、前三十分钟情况发布据市场管理质监总局负责人的中国市场监管报报导，22日中午，特斯拉出示了车子产生安全事故前一分钟的数据信息，并做出一份文字描述。特斯拉表明，刹车系统均一切正常干预工作中并减少了时速。这一份文字描述全文如下：在司机最后一次踩住刹车踏板时，数据信息表明，车子车速为118.5千米每钟头。在司机踩住刹车踏板后的2.7秒内，较大 制动系统主缸工作压力仅为45.9bar，以后司机增加踩住刹车踏板的力度，制动系统主缸工作压力做到了92.7bar，随后前撞预警信息及全自动紧急停车作用运行(较大 制动系统主缸工作压力做到了140.7bar)并充分发挥了功效，缓解了撞击的力度，ABS功效以后的1.8秒，系统软件纪录了撞击的产生。司机踩住刹车踏板后，时速不断减少，产生撞击前，时速减少至48.5千米每钟头。图片出处：中国市场监管报总的来说，车子以较高速运行行车，司机逐渐踩住刹车踏板幅度比较轻，以后，全自动紧急停车作用运行并充分发挥了功效，提高了制驱动力并缓解了撞击的撞击力，刹车系统均一切正常干预工作中并减少了时速。此外，有关安全事故产生前三十分钟车子的情况，特斯拉层面是那样描述的：在车子产生安全事故前的三十分钟内，司机一切正常安全驾驶车子，有超出40次踩住刹车踏板的纪录，另外车子有数次超出100千米每小时和数次刹停的状况产生。4月22日晚，特斯拉再度根据官博就“顶棚消费者维权”事情的进度公布信息称，4月22日中午，已根据加急快递的方式将封订的纸版版数据信息发送到陈女士备案在我司的通讯地址，总共48页，6697条。特斯拉还表明，将不遗余力地相互配合监督机构进行开展调查，坦诚相见接纳社会监督。想要在顾客愿意、政府部门特定或监管的状况下，三方一同印证，在全国各地范畴内随意有资质证书的权威性检测中心开展检验。

　　先前，特斯拉已公布致歉函。全文如下：

　　尊重的诸位顾客、网民和新闻媒体小伙伴们：

　　大家就无法立即处理买车人的难题表示歉意。

　　今日我们与以往一样用心倾听新闻媒体和互联网上的各种声音，特斯拉心怀感恩诸位买车人、网民和新闻媒体小伙伴们给与大家的信赖和宽容，也积极主动征求诸位顾客、网民和新闻媒体小伙伴们的建议、提议和指责。为了更好地较大 水平填补买车人的不适感，及其对其出行感受及日常生活等诸多方面的不好危害，大家自始至终想要尽较大 勤奋与买车人积极沟通交流，用最诚挚的心态寻找解决方案，坚定不移执行承担究竟的服务承诺。

　　特斯拉重视并坚定不移听从政府部门各有关部门的决策，重视顾客，遵循相关法律法规，果断坚定不移地紧密配合政府部门各有关部门的全部调研。

　　因此，大家已创立专业解决工作组，专事专办，勤奋在合规管理合理合法的状况下，竭尽全力的达到买车人需求，争得让买车人令人满意。

　　另外，大家仍然衷心地期待买车人可以给与大家寻找更强解决困难的机遇，务求达到多方面令人满意的結果，真真正正维护保养好顾客的利益。

　　根据本次历经，大家会勤奋汲取教训，认真梳理，在相互配合政府部门各有关部门调研的状况下，另外进行严苛自纠自查，对本身不科学的、不符服务项目规则的难题和服务规范开展整理并整顿，加倍努力立查立改、即查即改，保证重视顾客，重视销售市场。

　　大家将再次倾听顾客意见反馈，持续提升用户体验，持续服务周到每一位顾客。

　　再度向买车人深表歉意，感谢大家的包容和了解。

　　4月19日，在上海车展特斯拉展台当场，一名女买车人穿着“刹车故障”字眼T恤立在顶棚消费者维权，引起关心。由此前信息，顶棚消费者维权女子被治安拘留5日。

　　4月20日早上，参加特斯拉展位消费者维权的一位被告方@安全保卫佳发布微博表明：大家4月19日和特斯拉消费者维权车主在上海车展消费者维权，随后就拥有大伙儿见到的站在顶棚高喊，选用了不正确的方法，导致的公共秩序错乱，不太好的危害，真挚的给我国展览中心安全保卫单位致歉，给到场全部工作人员致歉，应当用合情合理的方式开展消费者维权。警员当场带去三位，我与俩位女士。4月20日零晨，我与西安市买车人(孕妈妈)早已行政部门记过处分，被放出来了，顶棚女生治安拘留5日。

　　此外，她还表明，方法会变，消费者维权不容易变，并不是一辆车辆的难题，每一个人的小故事都能够拿出来和特斯拉说一说。实情务必大白于天下，能够把大家描述为车闹，欠佳机构，说大家有后台管理，大家的后台管理便是彼此之间的消费者维权买车人，仅有我们知道车子发生什么事。大家的需求，数最多的便是表述车辆的难题，出示车辆的数据信息。假如说话之道有效，又为什么会冒着被刑事拘留的风险性造成关心。见到在网上有很多的疑惑，为什么不那样，为什么不那般，不着急，事后我能把大家的历经和念头都告知大伙儿，回应一切，期待大伙儿可以给一个客观性的点评。

　　大家敢造成留意，就敢出示直接证据，昨日见到特斯拉领导干部的回复，绝不妥协。巧了，大家也绝不妥协，如果可以的话，互上直接证据，车品质是否有难题，售后服务是否有难题

　　解决困难比处理提问问题的人关键多了。期待之后没人可以明确提出特斯拉的难题，它是大家任何人的总体目标。

原文章标题：特斯拉发布事发前1分钟驾驶数据信息 实情让网民争执不己