埃及苏伊士运河管理局就货船搁浅事故索赔金额将超10亿美元

新华通讯社开罗4月1日电(新闻记者吴丹妮)埃及金字塔在线网站1日援引印度苏伊士运河管理处现任主席乌萨马·拉比耶得话报导,大运河管理处就“长赐号”海船抛锚安全事故的一次性理赔额度将超出10亿美金,以赔偿大运河停止运营6天导致的损害和有关援救花费。

拉比耶说,印度层面为援救“长赐号”投入巨大勤奋,沒有对船壳产生很大毁坏,确保船里货品安全性。大运河管理处现阶段已经测算援救工作中的资金投入成本费及其损伤河提的修补花费。据统计,大运河迫不得已停止运营导致的收益损害约为每日1400万到1500万美金。

拉比耶表明,在事故调研完毕并达到赔偿协议前,“长赐号”不可以离去。拉比耶沒有清除以起诉方法索偿的很有可能,一旦产生起诉,“长赐号”及船里货品将一直滞留在印度,直到民事诉讼程序完毕。

现阶段,这艘海船正停靠在案发地周边的大苦湖开展查验。

3月31日,印度苏伊士运河管理处宣布进行对货船抛锚安全事故的调研。拉比耶表明,风大沙尘天气并不是造成 货船抛锚的关键缘故,不清除人为因素错误操作的很有可能。

悬架巴拉马五星红旗的超重型货船“长赐号”3月23日在苏伊士运河环球教育抛锚,导致航线拥挤。历经持续数日援救后,抛锚货船29日取得成功起浮脱浅。大运河管理处30日在记者招待会上表明将勤奋处理拥挤难题,争得在三天内恢复过来行驶。

苏伊士运河坐落于欧、亚、非三洲工作交接地区的能冲,联接火爆和波罗的海。该大运河收益是印度我国财政总收入和国际储备的关键来源于之一。