止步“九连涨”！国内成品油价格下调 加一箱少花9元

人民网北京4月1日电 (记者毕磊)   3月31日，我国发展改革委公布信息，依据最近国外市场石油价格转变状况，依照现行标准汽柴油价格产生体制，自2021年3月31日24时起，中国汽、柴油的价格(标准物质，相同)一吨各自下降225块和220元。据了解，这也是自2020年11月19日起，中国成品油批发零售指导价“九连增”后的初次下降。

2021年，中国成品油调价已展现“五涨一跌”的布局。截止此次价格调整，汽油油价总计一吨上涨805元，柴油的价格总计一吨上涨775元。

据计算，此次汽油价格调整后，92汽油每升下降0.18元、95号汽油每升下降0.19元。以汽车油箱容积50L的一般私家轿车测算，此次价格调整后，买车人们满油一箱油能少花9元上下;按城区百公里耗油7L-8L的车系测算，均值每行车一千公里花费降低13-15元上下;而对载满50吨的大中型运输物流车子来讲，均值每行车一千公里，汽柴油花费降低76元上下。

我国发展改革委价钱监测总站预估，因为国外疫情防控局势再一次不容乐观，销售市场先前对全世界经济复苏的开朗预估显著减温。美联储会议公布保持联邦政府基金利率总体目标区段在0—0.25%中间，欧央行也公布保持当今年利率不会改变，在一定水平上说明国际舆论疫情防控局势提高警惕，对世界经济修复市场前景仍抱以慎重。相对地，销售市场投机性资产不断“开多”的心理状态有一定的收敛性，预估短时间石油价格经济下行压力有一定的增加。将要举办的“opec ”月度总结大会，很有可能对石油价格走势有很大危害。

隆众资讯投资分析师李春艳告知记者，最近中国主营业务炼油厂和单独炼油厂动工均降低，总体看来，现阶段销售市场資源有一定的降低。车用汽油要求相对性平稳，但柴油机要求仍显平平淡淡，而且最近销售市场股票消息较弱，汽柴仍有下降趋势。将要进到4月，主营业务企业暂未市场销售工作压力，但3月份主营业务销售任务进行较弱，不清除4月下旬有赶量的很有可能。销售市场从业人员多关心4月初OPEC 限产大会結果，及其4月下旬主营业务集中采购参考价，但股票短线销售市场資源仍产能过剩。下一轮价格调整周期时间到来以前(下一轮油价调整时间将于2021年4月15日24时打开)，预估中国成品油批发销售市场稳中对峙较弱梳理为主导。

原题目：中国汽柴油价格停步“九连增” 组织预估短时间稳控横盘整理