嫦娥五号轨道器成功进入日地L1点轨道
新华通讯社北京市3月18日电（新闻记者胡喆、陈席元）新闻记者18日从北京航天航行监测中心获知，嫦娥五号轨道器在路面飞控工作人员精准操纵下，前不久取得成功被日地拉格朗日1点捕捉，变成在我国第一架进到日地L1点探测轨道的航天飞机。
现阶段，轨道器对地间距93.67万多公里，整器姿势平稳、电力能源均衡、工作状况一切正常，事后将在日地L1点探测轨道运作，运作一圈周期时间约为6个月。
日地L1点坐落于太阳光与地球的联线中间，间距地球约150万多公里。它是地球与太阳光中间的吸引力“动均衡点”，代表着在这个部位上遭受来源于多方的吸引力尺寸基本一致。航天飞机坐落于该部位时，更非常容易维持相对性平稳的运作情况，在节约然料的另外，既不容易被地球或是月球表面挡住，还能够连续地观察太阳光或地球春阳面，是置放太阳光观测站的最佳位置。
据北京航天航行监测中心航天飞机长期性管理团队技术工程师何琨详细介绍，嫦娥五号轨道器于2020年12月17日与回到器分离出来，自上年12月21日起转到长期性管理方法环节，由该管理中心长期性管理团队承担追踪测控技术、轨道操纵等一系列管理方面。在约88天的迁移旅途中，精英团队严实监控、精确实际操作，依次执行了2次轨道机动性和2次半途调整，使嫦娥五号轨道器取得成功到达日地L1点，打开了新一环节的探测每日任务。
该管理中心总经理室内设计师汪赛进表明，事后将依据扩展实验实施意见，机构进行嫦娥五号轨道器日常管理和扩展实验，进一步扩张工程项目和科学研究探测成效，为事后太空探测每日任务出示技术性支撑点，探寻和累积大量工作经验。
据了解，除开嫦娥五号轨道器，该管理中心长期性管理团队仍在承担嫦娥三号登月舱、嫦娥四号“两器一星”和天问一号火花探测器的平时管理方面，现阶段所述航天飞机的情况优良，运作一切正常。