货拉拉是近些年兴起的互联网货运平台，类似于货运版的“滴滴打车”，遭受许多人热烈欢迎。
2020年2月六号，一位女人在长沙市根据货拉拉App预定一辆小货车搬新家，中途从车里跌落，因头顶部负伤医治无效身亡，该事情随后引起关心。
近日，大家的新闻记者也对货拉拉开展了调研，发觉只需交费，货拉拉学习培训十分钟，就能入岗。
交纳2000元 学习培训十分钟就入岗？
新闻记者开启货拉拉驾驶员版app，注册手续表明比较简单，
递交私人信息、汽车信息等材料，工作员审核通过后，会通告申报人开展线上培训，学习培训验证后，就可以接单子。
除开挑选线上上申请注册变成货拉拉驾驶员，也可挑选线上下店面添加货拉拉。
新闻记者赶到坐落于老百姓大道北上的货拉拉学习培训店面，一个屋子贴紧“技术专业驾驶员”培训室，里边有许多驾驶员已经备案信息内容，工作员告之，当场备案、学习培训后，就可以变成货拉拉驾驶员。新闻记者填好材料后，工作员逐渐对屋子里的驾驶员开展学习培训。
培训计划以货拉拉服务平台实际操作及其运输费标准等为主导，还涉及到新司机必须交纳的一些花费。
货拉拉工作员说：“服务平台添加的标准，有一个1000元钱的服务项目担保金，做为老师傅的服务水平确保，这一担保金是一直做一直押，不做得话能够随时随地全额的来退。”
此外，驾驶员也要再交纳么加一笔花费。
“还有一个300元钱的激话费，这个是没退的，会送一个豪礼让你。小型面包车的会要申请办理一个749元的vip会员。”
详细介绍完这种后，工作员逐渐解读安全性运送准则。新闻记者注意到，解读內容以道路交通安全为主导。在其中，
针对如何处理驾驶员与消费者产生的矛盾
，工作员主要开展了注重。
“有时遇到搞七搞八的顾客，也不必跟顾客发生争执，这类订单你没做就可以了。”工作员说。
安全性运送准则的內容仅讲了一分钟后后，此次课程培训就结束了。
到了不上十分钟的培训课程，工作员告之，
只需递交车辆行驶证、驾照、二张车体相片，在车子贴上显目地“货拉拉”汽车贴纸后，就能变成货拉拉驾驶员。
货拉拉工作员：默认驾驶员违反规定
当场，有驾驶员提出问题，小货车添加货拉拉后，拆坐位运送是不是行得通。工作员沒有正脸回应，仅仅得出了那样的叫法：“ 拆坐位的处罚大部分罚的非常少，那你说假如运势就算再差，一个月被抓个两三次，那也就40到60元。”
货拉拉官方网站表明，货拉拉出示的是专业服务，在其中验证驾驶员是历经严苛的学习培训和考评，但是从新闻记者历经的学习培训全过程看来，
十分钟的匆匆解读，好像与严苛天差地别。
货拉拉驾驶员：载货又载客 常常途径偏航
除开驾驶员申请注册、学习培训方式加水，记者暗访掌握到，货拉拉接单子全过程中，也一样存有一些难题。
一位货拉拉驾驶员告知新闻记者，受大货车车子路面行驶限定，她们在收到订单信息后，不太可能彻底依照导航路线，偏航的状况也经常发生。
除此之外，货拉拉接单子时，服务平台数最多容许俩位消费者跟车，原本载货的车，又拉了人，这让驾驶员很无奈。驾驶员体现，
碰到纠纷案件时，服务平台都没有有关评定规范。
新闻记者掌握到，现阶段，
货拉拉车子沒有有关监管设备，在跟踪订单信息时都没有有关录音功能。
现阶段，货拉拉驾驶员每一次接单子时，必须开展人脸验证鉴别。
但是，新闻记者发觉在互联网上，
有许多中介公司喊着售卖货拉拉新号的广告宣传，无需自己真实身份注册登记，就可以在货拉拉接单子
，那样的新号一个开价600元。“也要搞一台人脸识别机，1680元，用设备立即把面部过掉。”
对于此事，新闻记者资询货拉拉在线客服。在线客服说：“接单子得话务必是由自己来开展接单子，账户得话也是不可以他人开展应用的，这类建议不必随便坚信。”
货拉拉道歉整顿 严苛驾驶员准入条件
针对货拉拉存在的不足，今日，货拉拉官方网也公布道歉整顿申明。
货拉拉表明，将开展各个方面整顿。在其中，增加跟车订单信息情景中发布强制性全过程录音功能，扩张安全性车截机器设备布署，试运转车里车外货箱全过程监管，跟车订单信息中添加部位维护作用，对途径偏航长、時间滞留等异常现象，开展鉴别预警信息，严苛驾驶员准入条件规章制度等
针对货拉拉的整顿，大家将再次关心。
原题目：暗查货拉拉驾驶员进驻步骤 只需交费就能入岗 培训课程不上十分钟