是真的吗?暗访货拉拉司机入驻流程 交2000多块钱培训10分钟就上岗?

  货拉拉是近些年兴起的互联网货运平台,类似于货运版的“滴滴打车”,遭受许多人热烈欢迎。

  2020年2月六号,一位女人在长沙市根据货拉拉App预定一辆小货车搬新家,中途从车里跌落,因头顶部负伤医治无效身亡,该事情随后引起关心。

  近日,大家的新闻记者也对货拉拉开展了调研,发觉只需交费,货拉拉学习培训十分钟,就能入岗。

  交纳2000元 学习培训十分钟就入岗?

  新闻记者开启货拉拉驾驶员版app,注册手续表明比较简单,

  递交私人信息、汽车信息等材料,工作员审核通过后,会通告申报人开展线上培训,学习培训验证后,就可以接单子。

  除开挑选线上上申请注册变成货拉拉驾驶员,也可挑选线上下店面添加货拉拉。

  是真的吗?暗访货拉拉司机入驻流程 交2000多块钱培训10分钟就上岗?

  新闻记者赶到坐落于老百姓大道北上的货拉拉学习培训店面,一个屋子贴紧“技术专业驾驶员”培训室,里边有许多驾驶员已经备案信息内容,工作员告之,当场备案、学习培训后,就可以变成货拉拉驾驶员。新闻记者填好材料后,工作员逐渐对屋子里的驾驶员开展学习培训。

  培训计划以货拉拉服务平台实际操作及其运输费标准等为主导,还涉及到新司机必须交纳的一些花费。

  货拉拉工作员说:“服务平台添加的标准,有一个1000元钱的服务项目担保金,做为老师傅的服务水平确保,这一担保金是一直做一直押,不做得话能够随时随地全额的来退。”

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  此外,驾驶员也要再交纳么加一笔花费。

  “还有一个300元钱的激话费,这个是没退的,会送一个豪礼让你。小型面包车的会要申请办理一个749元的vip会员。”

  详细介绍完这种后,工作员逐渐解读安全性运送准则。新闻记者注意到,解读內容以道路交通安全为主导。在其中,针对如何处理驾驶员与消费者产生的矛盾,工作员主要开展了注重。

  “有时遇到搞七搞八的顾客,也不必跟顾客发生争执,这类订单你没做就可以了。”工作员说。

  安全性运送准则的內容仅讲了一分钟后后,此次课程培训就结束了。

  是真的吗?暗访货拉拉司机入驻流程 交2000多块钱培训10分钟就上岗?

  到了不上十分钟的培训课程,工作员告之,

  只需递交车辆行驶证、驾照、二张车体相片,在车子贴上显目地“货拉拉”汽车贴纸后,就能变成货拉拉驾驶员。

  货拉拉工作员:默认驾驶员违反规定

  当场,有驾驶员提出问题,小货车添加货拉拉后,拆坐位运送是不是行得通。工作员沒有正脸回应,仅仅得出了那样的叫法:“ 拆坐位的处罚大部分罚的非常少,那你说假如运势就算再差,一个月被抓个两三次,那也就40到60元。”

  货拉拉官方网站表明,货拉拉出示的是专业服务,在其中验证驾驶员是历经严苛的学习培训和考评,但是从新闻记者历经的学习培训全过程看来,

  十分钟的匆匆解读,好像与严苛天差地别。

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  货拉拉驾驶员:载货又载客 常常途径偏航

  除开驾驶员申请注册、学习培训方式加水,记者暗访掌握到,货拉拉接单子全过程中,也一样存有一些难题。

  一位货拉拉驾驶员告知新闻记者,受大货车车子路面行驶限定,她们在收到订单信息后,不太可能彻底依照导航路线,偏航的状况也经常发生。

  除此之外,货拉拉接单子时,服务平台数最多容许俩位消费者跟车,原本载货的车,又拉了人,这让驾驶员很无奈。驾驶员体现,

  碰到纠纷案件时,服务平台都没有有关评定规范。

  新闻记者掌握到,现阶段,

  货拉拉车子沒有有关监管设备,在跟踪订单信息时都没有有关录音功能。

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  现阶段,货拉拉驾驶员每一次接单子时,必须开展人脸验证鉴别。

  但是,新闻记者发觉在互联网上,

  有许多中介公司喊着售卖货拉拉新号的广告宣传,无需自己真实身份注册登记,就可以在货拉拉接单子

  ,那样的新号一个开价600元。“也要搞一台人脸识别机,1680元,用设备立即把面部过掉。”

  对于此事,新闻记者资询货拉拉在线客服。在线客服说:“接单子得话务必是由自己来开展接单子,账户得话也是不可以他人开展应用的,这类建议不必随便坚信。”

  货拉拉道歉整顿 严苛驾驶员准入条件

  针对货拉拉存在的不足,今日,货拉拉官方网也公布道歉整顿申明。

  货拉拉表明,将开展各个方面整顿。在其中,增加跟车订单信息情景中发布强制性全过程录音功能,扩张安全性车截机器设备布署,试运转车里车外货箱全过程监管,跟车订单信息中添加部位维护作用,对途径偏航长、時间滞留等异常现象,开展鉴别预警信息,严苛驾驶员准入条件规章制度等

  针对货拉拉的整顿,大家将再次关心。

  来源于 网络媒体时光

原题目:暗查货拉拉驾驶员进驻步骤 只需交费就能入岗 培训课程不上十分钟

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