货拉拉发声明致歉 乱象丛生的网约货运行业该管管了！

　　23日晚，湖南长沙警方披露了“22岁女孩租乘58速运网络约车跳车不幸身亡事情”的调研进度：涉嫌驾驶员唐某春，涉嫌过错致人死亡罪，被公安部门依规刑拘。24日，58速运企业公布申明向家属道歉，并发布了发布强制性全过程音频等7项整顿措施。

　　年青女士、深更半夜跳车窗玻璃不幸身亡、多次偏航、案发后驾驶员未刹车踏板……安全事故产生至今，群众有很多疑惑。警察披露的基本调研结果，使我们离实情近了一步，但仍有很多疑虑待解。伴随着调研逐步推进，坚信实情一定会露出水面，公平正义会慰藉心存善解人意希望的每一个人。

　　网约车货运物流是近些年发生的一个新型行业，它与众多群众生活起居关系日渐密切。虽然案子仍在调研当中，但有关关键点已显现出网约车货运物流领域的一些乱相。例如，涉嫌驾驶员沒有按服务平台特定线路行车，多次偏移导航栏。许多网民由此觉得，驾驶员有有意绕道提升花费乃至心怀不轨的行为。此外，涉案人员车子仍未监控安装和录音器材，也给警察侦办案件、查清客观事实、理清义务导致巨大艰难。

　　实际上，网约车货运物流领域近些年“逆势而上”、乱象丛生，有关调侃早就此起彼伏。上年4月，国家交通部物流运输司曾训话指责58速运、快狗打车、满帮等服务平台公司，直取其垄断性货运信息、故意放低货物运输价格、随便增涨会费等比较严重损害货运司机权益的难题。

　　另据新闻媒体，网约车货运物流领域还存有服务平台公司对驾驶员资质证书审批比较比较宽松、培训工作“走形式”、安保措施不及时、服务项目方法粗放型、收费标准较随便等难题，已备受众多从业人员和顾客抨击。很多人都是在问：要是没有所述弊端和系统漏洞，这起安全事故是不是能够防止?

　　实际上，从某种程度上讲，当今的网约车货运物流领域好像已经重演网约车货物运输领域最开始的分崩离析。前段时间，滴滴打车等公司凭着方便快捷的客户体验，巨大便捷了大家的生活起居，但初期的诸多不标准之处，也让公司和社会发展投入了惨痛成本。旅客被性侵犯、驾驶员强奸女旅客、驾驶员安全生产事故等一系列事件，差点儿摧毁这一新型行业。

　　知耻后勇，滴滴快车等服务平台公司升級了“I型人防 安防”有关对策，政府部门主管机构也制订了比较完善健全的管控方法，这才促使网约车货物运输领域愈来愈标准，客户体验越变越好。网约车货物运输领域由“乱”到“治”的发展趋势全过程，为网约车货运物流领域出示了可资效仿的工作经验。

　　斯人已逝，活者多保重。一条年青新鲜性命的远去，带来大家过多缺憾，期待相关部门进一步调研，回复关心。此外，大家也应为此为突破口，在认真反思当今网约车货运物流领域诸多乱相的基本上健全有关对策，推动良好发展趋势——服务平台公司和政府机构、产业协会应积极行动，全力以赴搜索系统漏洞，升級安全保卫管理体系，加强管控对策，提升领域自我约束;顾客还要提升安全防范意识，時刻提高警惕，提高判断能力，保护自己的人身安全和资金安全。

原题目：58速运发表声明道歉 乱象丛生的网约车货运物流领域该小编了！