丰田三缸1.5L卡罗拉引争议 价格创新低该不该买

做为全世界汽车交易市场，及其丰田知名品牌集团旗下最热销车系，丰田卡罗拉现如今宣布进到三缸时期。提到三缸柴油发动机，大家的争议和话题讨论尽管持续，可是许多 难题实际上早已是明摆着的了。三缸便是在比较有限减少感受的状况下最大限度控制成本，现如今三缸1.5L卡罗拉价钱创新低应不应该买？

丰田三缸1.5L卡罗拉引争议

1月4日，一汽丰田发布最新款（2021款）卡罗拉车系，共发布1.5L三缸、1.2T四缸、及其1.8L混动三款汽车动力系统，1.8L汽柴油版车系将已不出示。因为精准定位更低的1.5L三缸柴油发动机来临，卡罗拉的新手入门市场价，也从而前的11.18万余元下挫至10.98万余元，初次进到11万之内区段。

丰田三缸1.5L卡罗拉引争议

针对刚公布的1.5L三缸柴油发动机，一汽丰田官方网也得出了附加特惠，2月28日以前，选购三缸1.5L卡罗拉车系，将赠送一千元加油充值卡，等同于变向特惠一千元。实际上三缸在业内也不是什么秘密，买的人也不在少数，但话题讨论的争议却一直存有。

从官方网发布的信息内容看来，这个1.5L三缸自吸柴油发动机，至大功率121大马力，最高值扭距148牛·米，搭配仿真模拟10速CVT变速器，热效达到40%，综合性工作状况耗油量为5.1L/100km。与1.2T车系对比，后面一种的至大功率为116大马力，最高值扭距185N·m，耗油量也减少了0.5L/100km。

而针对三缸柴油发动机怎么样这个问题，只要是你随意拽出去一个略微懂点轿车的人问，他都是会立即对你说两字“废弃物”，可是丰田要敢拿卡罗拉“通水”，表明丰田早已搞好了充足的提前准备。显而易见不仅是生产商向销售市场让步了，顾客也一直更趋向于更划算的商品。

丰田三缸1.5L卡罗拉引争议

对于行车质量的差别，实际上说真话要不是很比较敏感的老湿机，很多人假如第一次安全驾驶那样的车子，最少在新汽车情况下不容易觉得到太显著的差别，尤其是在方式全过程之中。要问开场的难题，回答毫无疑问不是值得购买，可是销售市场就这样，你没选大有些人买，不然生产厂家都不出了。

三缸机烂不烂，真烂！三缸功能不可以买？重要還是看着你价格是多少了~還是这句话，沒有售出的物品，仅有卖不掉的价钱。

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