黄黄高铁浠水特大桥连续梁合龙

　　新华通讯社北京市12月26日电（新闻记者齐中熙）新闻记者从中建集团股权有限责任公司获知，26日，由中铁十六局集团公司修建的黄（冈）黄（梅）高铁动车浠水特大桥连续梁安全性合龙。该连续梁选用6米大节段悬壁造桥机工程施工，是该技术性在中国铁路施工中的初次运用。

　　中铁十六局集团公司当场责任人靳海彦详细介绍，浠水特大桥总长5275.28米。立交桥集水深、高墩、大跨等难题于一体，品质监管难度系数大、安全施工风险性高、合龙精密度规定高。因此，她们协同学校权威专家开展工程施工方案提升，选用6米大节段悬壁造桥机工程施工，总体节约时间约1/3，保证 立交桥按时合龙。

　　黄黄高铁约长125千米，设计方案车速350千米，是在我国“八纵八横”高速铁路网京港（台）安全通道的关键构成部分。完工全线通车后，武汉市至黄冈市仅需15分钟。

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