上市8年还在热卖 现款Model S将停产
特斯拉的Models能够说成特斯拉的开拓性车系。初次向顾客展现了电瓶车在续航能力、驱动力层面好于燃油车。
与一样性能的燃油车车超对比，Model S的价钱，乃至只必须它的1/3。ModelS也为燃油车取代电瓶车的来临拉开序幕。
但是，2012年批量生产的Model S要停工了。
近日，据外媒报道，一封特斯拉內部电子邮件显示信息，美国西雅图弗里蒙特加工厂的旧款Model S/X生产流水线，将于12月24日至1月11日期内关掉18天——这也是特斯拉在国外唯一的Model S/ X生产流水线。
特斯拉表明，在生产流水线关掉期内，受影响的职工不但能够取得一周的全额的薪水，还能够申请办理部门协作工作中。
但是，特斯拉也在电子邮件中确立表明，因为岗位比较有限，“不可以确保大家都能当选，大家将以名额有限的方法选拔人才”。
特斯拉沒有告知职工停工缘故，都没有答复新闻媒体了解。但外媒报道称，特斯拉关掉Model S/X生产线，
先前有新闻媒体称，特斯拉的“Palladium”新项目将对特斯拉models/x开展普遍的设计方案升级。此外，特斯拉前不久大幅度上涨了Model S/X在欧州销售市场的市场价，这一举动也被看作是特斯拉将要发布最新款Model S/X做准备。
事实上，车系自2012年批量生产发售至今，Model S并沒有经历过大的修改或设计方案变化。尽管车系的外型车内饰设计方案依然平凡，但在所难免让顾客觉得疲惫。因而，普遍的自主创新和设计方案调节也很重要。
此外，车系做为特斯拉的高档车系，在销售市场层面的优点也在慢慢变小。数据信息显示信息，美国加州的新款车型备案总数在第二季度降低了54%。
据特斯拉官方网交货数据信息，第三季度特斯拉Model S/X的交货量为15200辆，约占应季总交货量的10.9%。而在第二季度，特斯拉Model S/X交货量却占总交货量的11.7%。
出現那样的缘故，是由于顾客把眼光转为了市场价更划算的Model 3/Y，在二者性能相距并不大，但市场价却贴近翻番的状况下，坚信顾客也都是会趋向于挑选前面一种。
除此之外，在金融市场中，埃隆马斯克为特斯拉2020年定好了五十万辆的销售量总体目标，而特斯拉可否达到这一分阶段总体目标，非常大水平上也要借助持续减价的Model 3，及其国外刚发售的Model Y。
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