十月中下旬，京沪高铁发布公告称，将推行波动票价体制，也就是灵便票价。
据中国新闻媒体，11月2日，京沪高铁老总刘洪润报名参加证券时报“管理层零距离”主题活动时表明，京沪高铁本身有主导权，企业从发售刚开始就在科学研究创建灵便票价体制。2020年十月企业已适度发布灵便的票价体制。
刘洪润强调，此次提升调节的标准是票价有升有降，依照游客对图定旅行时间、席别服务项目的不一样要求有效调节票价，让众多游客有大量的交通出行挑选，另外反映按质论价。
现阶段，从北京南站到上海虹桥站，京沪高铁车速300~350千米和谐号动车组全过程火车二等座553元，一等座933元，动车商务座1748元。
2020年12月23日起，二等座最大实行票价调节为598元，最少实行票价调节为498元。全过程火车动车商务座最大实行票价调节为1998元，最少实行票价为1748元。
另外将动车商务座、特等座和一等座与二等座的比较关联各自依照3.5倍、1.8倍和1.6倍实行。
原题目：京沪高铁答复灵便票价：有升有降 依据要求有效调节票价