三足鼎立？《飚车世界》新版本三皇争宠秀内涵

内容速读：

　　1月28日，《飚车世界》推出了年度首款顶级超跑车型“R8”。那么“R8”与此前的《飚车世界》旗舰车皇“布嘉迪威龙”与“红旗.精英”相比有何特点呢？据此，我们分别针对这3款旗舰车型进行了一番性能对比测试：。　　游戏环境：《飚车世界》1.4.3最新版本；　　改装环境：所有车型无任何改装配件；　　测试项目：0-50码加速对比、0-100码加速对比、0-150码加速对比。

　　1月28日，《飚车世界》推出了年度首款顶级超跑车型“R8”。无数玩家为其炫丽夺目的车体线条所倾倒，兼具强大性能与顺滑操控的内蕴实力更征服了众多高手玩家们的心。那么“R8”与此前的《飚车世界》旗舰车皇“布嘉迪威龙”与“红旗.精英”相比有何特点呢？据此，我们分别针对这3款旗舰车型进行了一番性能对比测试：

　　游戏环境：《飚车世界》1.4.3最新版本；
　　改装环境：所有车型无任何改装配件；
　　测试项目：0-50码加速对比、0-100码加速对比、0-150码加速对比。

　　0-50码加速对比

　　简评：在起步之初的50码提速范围内，“布嘉迪威龙”以微弱优势胜出；“R8”紧随其后；“红旗.精英”屈居第3。

　　0-100码加速对比

　　简评：在0-100码提速范围内，“R8”后来居上，以约0.002秒的细微优势爬头；“布嘉迪威龙”第2；“红旗.精英”再次位居第3。

　　0-150码加速对比

　　简评：在0-150码提速范围内，“R8”骤然爆发，以几乎1秒的优势笑傲全场；“红旗.精英”则首次超越“布嘉迪威龙”，来到第2；“布嘉迪威龙”在中后期的提速能力看起来略显不足。

　　总结：应该说3款旗舰车型的综合性能尚在伯仲之间。“布嘉迪威龙”的初期起步占有细微优势；“R8”则在中后期提速中拥有较大优势；“红旗.精英”相较而言较为中庸，但差距仅在毫厘。如果您是一名高手，如果您拥有轻松驾驭任何车型的实力，那么显然“R8”将在团体级别的赛道对抗中提供您更为坚强的后盾；而“布嘉迪威龙”会是一款单人对战时的强悍战士，前期的细微优势可能会提升您获得最终胜利的把握；而在城市路线与对抗中，“红旗.精英”的稳健发挥将足以让您轻松面对任何挑战。

　　飚车世界，中国制造！

　　《飚车世界》官方网站：http://rw.joyzone.com.cn
　　《飚车世界》官方论坛：http://rw.bbs.joyzone.com.cn
　　《飚车世界》24小时客服电话：021-61300829
　　《飚车世界》客服邮箱：rw@joyzone.com.cn
　　天纵推广员：http://os.joyzone.com.cn/index.do