二次元直播、VR大空间、AR汽车导航……我们帮你挑选了几家Vive X上最有趣的企业

315是著名的中国打假日，而就在这一天，一场含金量十足的VR创新峰会正在科技创新之都深圳如火如荼的举行。

2018年3月15日，HTC在深圳威盛大厦举办了第三期Vive X入驻企业的Demo Day展示活动，同时举办的还有HTC发起的虚拟现实风投联盟（VRVCA）的现场路演活动。本次受邀前来路演的是17家Vive X第三期入驻企业，以及从成百上千个申请者中挑选出来的8家VRVCA优选团队。

87870也受邀参加了此次的路演活动，现场的25个路演项目涉及VR/AR相关的各个领域，包括VR/AR交互技术、VR直播、VR影视、VR/AR游戏游戏、VR大空间解决方案以及包括教育、医疗、培训、农业、汽车等不同领域的VR+和AR+行业解决方案。在这25个精挑细选的项目中，三个团队展示的DEMO给87君留下了非常深刻的印象。

丨Cover：二次元小姐姐VR直播

想像一下，如果二次元的偶像——比如初音未来或者御坂美琴，在B站或者斗鱼这样的直播平台开了一个直播间，粉丝可以在上面与她们聊天，送礼物，听她们唱歌跳舞……

这种让二次元宅男宅女们热泪盈眶的场景，也许不久之后就会成为现实：一只来自日本的开发团队Cover，基于Vive的空间追踪设备，希望用VR打造一个二次元虚拟偶像平台Hololive。与传统的平台相比，这个平台能让主播们通过扮演虚拟偶像直播，来赚取粉丝的打赏。

Cover的CEO谷乡元昭介绍，他们在YouTube上开通的虚拟偶像时乃空（Tokino Sora）的直播频道已经累计了10万人的订阅用户，目前每小时直播的粉丝打赏金额可以达到2000-5000美金。

在现场设置的展示区，谷乡演示了如何利用Vive设备操控虚拟偶像进行直播。谷乡告诉87870，他们目前并没有打算把这个技术向普通大众开放，即是说让普通的主播也能够利用这套VR技术在网上进行虚拟偶像的直播。

但他们也并非没有面向普通大众的产品，谷乡展示了一款基于iPhone X的深度前置摄像头开发的类似Animoji的动态表情APP，手机用户可以对着摄像头摆出表情，手机里的3D动漫角色可以模仿你的表情。据悉，这款App计划于三月份上架。

丨位形空间：在50平米的空间中实现吃鸡地图级的自由行走

对于追求极致线下体验的VR开发商来说，创造一个《刀剑神域》中艾恩葛朗特那样近乎无限大的虚拟空间让进入VR世界的人们自由行走，可以说是所有VR开发者的梦想。

但如果要让人们在这样的空间里自由行走，要不需要像The VOID一样搭建一个数千平米大小的空间，要不就只能选择使用传送的方式替代玩家自然的移动，就比如Steam上的畅销剧情类VR游戏《亚利桑那的阳光》。

而位形空间这家公司的技术的价值，就在于让玩家在一个几十平米的空间内，通过视野的“误导”让他们在里面打转，即使游戏里笔直的走过几百几千米，现实中也只是在原地转了十几圈。

87君体验了一下位形空间展示的Demo：在一个两层的房子中，需要穿过数个房间（期间还需要坐一次电梯）最终在二层的一个阳台上结束整个旅程。体验内容本身并不罕见，87君曾经体验过数个相似的VR地产内容。神奇的地方在于，体验过程中从87君的体感来看，每一层的房子空间大小都有数百平米，而体验本身只是在一个4m*8m的空间内进行。而过去的房地产VR体验，大多只能通过传送的方式来让体验者参观整个房间。

从第三方的视角来看，从体验者戴上头盔和设备开始体验到最后结束，全程都是在这个30平米的空间里绕圈子——体验过的人会对这种现象非常奇怪，在VR中的体感来看，体验者是在两层房间中按照一定的参观顺序移动，在里面没有转过几次圈，而这与现实中围观者看到的并不一致。

位形空间的负责人告诉我们，这套技术（算法）的原理是通过误导人移动过程中的视觉参考，而保持他们在有限的空间内移动，却让他们错以为走了很远的路。简单的说，就是现在使用了4x8米的空间，把左右分成AB两个单元，让体验者在其中的路径来回穿越，体验者实际上只走过ABAB空间，而虚拟空间中他会以为自己经过了ABCD不同的空间。

这项技术已经基本成熟，从87君本人的体验来看，如果不去特别留心几乎很难注意到细微的违和感。不论是想要去制作大空间VR游戏的团队，还是把现有的依赖传送的VR游戏改造成只需要在50平米的小空间内就可以实现自由行走的线下游戏，位形空间都可以提供相应的解决方案。

丨Wayray：阿里巴巴1800万美元重磅投资的HUD AR新星

在路演的25个企业中，AR汽车导航公司WayRay毫无疑问是最大的明星公司。

WayRay总部位于瑞士，为司机开发抬头显示器(HUD)以及最终用于自动驾驶汽车的完全沉浸式AR和虚拟现实(VR)系统。在2017年自动驾驶概念最火热的时候，WayRay获得了阿里巴巴领投的B轮1800万美元的融资。

去年87870采访手势识别技术开发商uSens创始人何安莉时，后者告诉87君，uSens正在与车企共同研发车载手势识别系统。何安莉进一步告诉87870：“特斯拉把平板电脑作为中控屏引入到汽车里，引起了汽车行业的一阵风潮，从2017年开始，一些高端的汽车品牌开始尝试进一步升级，用面积更大HUD代替平板，避免驾驶员因为观察平板而分心；同时用手势识别代替触控进行操控。”

Wayray核心产品是采用增强现实技术的汽车导航设备Navion，将导航信息、安全提示等以全息影像形式投射在挡风玻璃上，且无需任何额外眼镜或头套等设备。“这是将曾应用在飞机导航中的技术应用到了陆地导航中。”由于导航箭头看上去是投射在道路上的，驾驶体验如同电子游戏界面，司机在驾驶时不再需要低头查看导航信息，因而可降低驾驶中的安全风险。

现场演示的一段视频中，使用Navion的汽车，司机可以在直接在路面上看到导航的提示，比如距离多少米需要转弯，前方有哪些物体是否需要避让，包括会有信息条提示司机是否即将超速……

比较遗憾的是，因为海关的原因，Wayray的产品此次未能在Vive X的Demo Day上进行演示。接下来4月份举行的北京国际汽车展览会上，Wayray的产品将会进行现场演示，有兴趣的读者朋友可以前往现场参观体验，或者关注87870接下来的相关报道。